美版新款奥德赛发布,标配3.5L动力+10AT变速箱
1、动力强劲 搭载10AT变速箱 升级之后的美版新款奥德赛取消了0T的动力，全系均搭载了一台5L V6+10AT的动力总成，最大马力280匹。考虑到国内对大排量车的限制，圈哥预计新车引进国产的话，很可能用上0T发动机，毕竟本田0T的动力在油耗和动力方面有着出色的表现，推出之后也能刺激奥德赛销量的增长。
2、在动力方面，全新美版奥德赛搭载了5L V6自然吸气发动机，最大输出功率达到了209kW（284Ps），峰值扭矩355Nm，传动系统匹配10速自动变速箱，这样的动力还是很不错的，在日常驾驶的时候可以达到一个出色的动力输出性。
3、座椅方面，海外版奥德赛还对第二排座椅进行了全新设计，使第二排更加平坦，并支持横向的座椅位置调整，尤其是新增的后排提醒功能，极大的提升了驾驶员对后排乘客的情况的把握。动力上新车搭载了5L V6发动机，最大功率284马力，最大扭矩355牛米，传动匹配了10速自动变速箱。
4、动力部分，2021款美版奥德赛将继续搭载5升V6自然吸气发动机，其最大功率为209kW，峰值扭矩为355N·m；与之相匹配的也仍旧会是10AT变速箱。
5、其中9AT变速箱来自ZF，而10AT变速箱是本田研发的全球首款量产10AT变速箱，适用于水平前驱车型。作者有话说：3360 与国内销售的日版奥德赛不同，美版奥德赛尺寸更大，动力更强，平台也不同。自2017年1月北美车展发布全新美版奥德赛以来，国内车友就一直翘首以盼（当然国内也有其他渠道进入美版奥德赛）。
首台2020款美规本田奥德赛亮相,轴距超3米,全系标配2.0T+10AT
1、威然是上汽大众首款中大型MPV，于2020年5月28日上市，共4款车型。外观方面，长得并不太像传统意义上的MPV，前卫运动的造型似乎更像一台SUV。其长宽高分别为5346/1976/1781 mm，轴距为3180mm。
2、款 EcoBoost 285 后驱风尚版标配了LED灯组（带自适应远近光和自动头灯）、20寸轮毂、电子手刹、自动驻车、全速自适应巡航、前后倒车雷达、倒车影像、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、全景天窗、电动后备箱（带记忆功能）、18英寸触屏等主流配置。
3、首先从外观看，全新2020款日产途乐颜值很高，采用家族最新的设计理念，整体给人感觉十分漂亮帅气。在V-motion 0设计手法下，新车前脸看着更明朗大气。配备倒梯形进气格栅，加入熏黑式中网，并配备U型镀铬饰条，在保留家族原有设计理念的同时，加入更多新颖时尚的设计元素，使其看着更明朗大气。
本田10at变速箱用在什么车上
1、本田10AT所用车型：广汽讴歌RDX。这款变速箱是世界上首款横置的10AT，设计紧凑，配备四个行星齿轮组，传动比范围宽泛，燃油经济性高。换挡更顺畅，直降四档，响应快，加速强劲。车型指导价308万至408万，0T涡轮增压发动机，动力高效。ZF8AT所用车型：华晨宝马3系。
2、本田的10at变速箱可以在海外版十代雅阁上看到，在讴歌的rdx上也可以看到。讴歌rdx已经国产，这款车在国内也能买到。Rdx是讴歌旗下的中型suv。其长宽高分别为4752mm、1926mm、1668mm，轴距为2750mm。
3、雅阁配备了性能卓越的10AT变速器，这款变速器换挡平顺，能有效提升燃油经济性，降低油耗。作为本田的旗舰车型之一，雅阁在动力、操控、舒适性等方面都有着出色的表现，深受消费者喜爱。而另一款本田冠道，则搭载了9AT变速器。
4、本田汽车集团以其卓越的AT变速器技术，在多款车型中展现了非凡的驾驶性能。其中，本田雅阁和本田冠道作为代表，分别搭载了10AT和9AT变速器，这些变速器以出色的性能和顺畅的换挡体验赢得了广泛赞誉。AT变速器，即自动变速器，能根据车辆的行驶速度和交通状况智能选择档位，极大地简化了驾驶操作。
5、值得惊喜的是，目前2020款雅阁已经装上了0T涡轮增压发动机，相信不久将会在国内与大家见面，有消息称，此款0t发动机与思域Type-R上搭载的是同款，最大输出马力将会达到256匹，传动部分与之匹配的是10AT变速箱，综合以上，全新雅阁在动力以及换挡平顺性方面都有着巨大的提升。
6、并且有着很强的科技感。多功能方向盘搭配精致的空调出风口，以及液晶仪表盘和悬浮式的液晶中控屏幕，营造了强烈的科技氛围。新款本田雅阁的动力方面，提供5T发动机+CVT变速箱、0T发动机+10AT变速箱、0L混动等三种动力。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10at变速箱什么意思
AT变速箱，即拥有10个挡位的变速箱，其设计旨在提升汽车的燃油经济性。通过采用新型液力变矩器，并扩大锁止离合器的锁止范围，爱信的10AT实现了更高的传动效率，有助于降低油耗。理论上，在相同速度和负载条件下，发动机转速越低，其节能效果越明显。因此，在车辆行驶过程中，建议引擎的最低转速不低于1000rpm。
【太平洋汽车网】指的是汽车的档位有10个，一般而言，档位越多划分的越详细，汽车在燃油经济性方面就有很大的提升。本田推出的一款10AT变速箱，这是世界上第一台应用于横置动力平台的10AT变速箱。理论上，行驶在相同速度和负载下，发动机转速越低就越节能。
at变速箱，即拥有10个档位的变速器，其档位的增多意味着划分更加精密，理论上能提升车辆的燃油经济性。艾欣10AT特别采用了新型的液力变矩器，其锁止离合器的锁止范围拓宽，这显著提高了传动效率，有助于节能减排。
AT变速箱的意思是，汽车有10个挡位，而汽车的挡位越多，划分的就会越详细，汽车在燃油经济性方面就会有非常大的提升。 按道理说挡位越高，转速就越低，燃油性和平稳性就会越好，这样就可以保证车主在行车时，能够减少顿挫感，降低汽车的油耗。
本田at变速箱车型有哪些?
本田汽车集团在其多款车型中广泛运用了AT变速器技术，以提供更智能、更舒适的驾驶体验。其中，最具代表性的车型是雅阁和冠道。雅阁配备了性能卓越的10AT变速器，这款变速器换挡平顺，能有效提升燃油经济性，降低油耗。作为本田的旗舰车型之一，雅阁在动力、操控、舒适性等方面都有着出色的表现，深受消费者喜爱。
本田汽车集团以其卓越的AT变速器技术，在多款车型中展现了非凡的驾驶性能。其中，本田雅阁和本田冠道作为代表，分别搭载了10AT和9AT变速器，这些变速器以出色的性能和顺畅的换挡体验赢得了广泛赞誉。AT变速器，即自动变速器，能根据车辆的行驶速度和交通状况智能选择档位，极大地简化了驾驶操作。
以下是三款自吸加AT比较值得考虑的车： 丰田凯美瑞： - 发动机技术成熟，自吸发动机动力输出线性平稳，可靠性高。 - AT变速箱换挡平顺，响应积极。它的综合性能稳定，日常驾驶轻松舒适。车内空间对于家庭使用也较为合适，后排乘坐较为宽敞。
2021款本田雅阁海外发布,搭载2.0T发动机+10AT变速箱!
日前，本田在北美市场推出2021款本田雅阁。新车在外观以及科技配置等方面进行了升级调整。新车的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型更趋向于年轻运动，比较符合当下年轻消费者们的审美。
动力方面，新款雅阁海外版车型依然搭载5T发动机最大功率192马力（141kW），0T发动机最大功率252马力（185kW），0L混合动力系统最大功率212马力，传动系统5T为CVT无级变速箱，0T为本田自家的10AT变速箱，混动车型为E-CVT变速箱。
动力系统，新款雅阁依旧沿用0T四缸涡轮增压发动机，最大输出256匹马力，变速箱匹配了10速手自一体。这款10速手自一体，是本田自己研发的，与国产冠道的9AT不是一款变速箱，国产9AT是外采的。
本文来自作者[admin]投稿，不代表顺建号立场，如若转载，请注明出处：https://map.dahanweiyu.com/shunjian/29494.html
评论列表（3条）
我是顺建号的签约作者“admin”
本文概览：美版新款奥德赛发布,标配3.5L动力+10AT变速箱 1、动力强劲 搭载10AT变速箱 升级之后的美版新款奥德赛取消了0T的动力，全系均搭载了一台5L V6+10AT的动力总成...
文章不错《本田10at变速箱/本田10at变速箱为什么不引进中国》内容很有帮助