本田crv用的是什么变速箱
本田CR-V根据车型和年份不同，主要搭载CVT变速箱或AT变速箱，部分混动车型采用E-CVT变速箱。燃油版车型变速箱 CVT变速箱（主流配置）：2015款及之后的国产CR-V 5T车型（如240TURBO）普遍搭载本田自主研发的CVT无级变速箱，特点是平顺省油，适合城市驾驶。
本田CR-V在售车型匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱，部分混动车型搭载E-CVT无级变速箱。6挡手动变速箱仅搭载于部分入门车型，例如2020款耀目版240TURBO手动两驱经典版，售价178万元。这种变速箱结构简单、换挡响应直接，适合偏好手动操控乐趣的用户。
本田CR-V油电混动版使用的是E-CVT电子无级变速箱。以下从技术原理、结构特点、性能优势三方面展开说明：技术原理与结构特点E-CVT（Electronic Continuously Variable Transmission）并非传统意义上的“无级变速器”，而是一种通过电子控制实现动力分配的混合动力专用变速系统。
款本田CRV的变速箱是AT（自动变速器）类型，具体为5挡自动AT变速器，具备以下核心特征：变速器类型与结构该车型搭载的5挡自动AT变速器属于传统液力自动变速器范畴，其核心结构包括液力变矩器、行星齿轮组及液压控制系统。
本田crv变速箱怎么样?
本田CR-V 5AT变速箱的通病主要有以下方面：阀体堵塞与换挡延迟：变速箱油中的金属碎屑、胶质等杂质容易堵塞油道，使液压压力不稳定。表现为升挡时需要1 - 2秒的延迟，急加速时转速飙升但车速却没有反应，出现打滑现象。齿轮磨损与异响：如果长期不更换变速箱油，油液的润滑效果会失效，导致齿轮和轴承出现“干摩擦”。
本田CR-V的三大件和整车质量整体表现可靠，技术成熟且兼顾实用性与经济性，但部分细节存在优化空间。三大件表现动力系统：5T涡轮增压发动机搭配CVT变速箱，最大功率193马力，城市驾驶动力充沛，超车轻松；混动版本油耗优势显著，实测百公里2L，加满油续航超900公里，适合长途通勤。
本田CRV的变速箱在市场上享有较好的口碑，得到了消费者的广泛认可。这得益于本田作为一家知名汽车品牌，其变速箱的技术和质量经过了严格的测试和验证。综上所述，本田CRV的变速箱虽然存在一些缺点，但总体上是一款皮实耐用的变速箱。在正常使用和保养的情况下，其质量和使用寿命都是有保障的。
本田CR-V搭载的CVT变速箱（无级变速器）在质量表现上总体稳定，但具体体验和耐用性需结合使用场景和维护情况综合评估。
跑了800公里后，本田CR-V的3个主要缺点为隔音效果差、内饰质感廉价、CVT变速箱存在缺陷，具体表现如下： 隔音效果差本田CR-V在高速行驶时，风噪、胎噪和发动机噪音较为明显。当车速超过100公里/小时后，车内噪音水平显著提升，乘客需提高音量才能正常对话。
2014年本田crv2.4排量是什么变速箱?
1、年本田 CR-V 4L 自动豪华版、自动尊贵版和自动尊贵导航版搭载的是一台 4L 自然吸气发动机，最大功率为 140kW，最大扭矩为 220N·m。而变速箱方面，根据本田 CR-V 的车型配置，2014 年款 CR-V 4L 版本匹配的是一台 5 速自动变速器。
2、我是外观控，一直喜欢CRV的造型，而且这一代CRV是最后一批5AT变速箱，皮实耐用，省心但不省油，好在每天十几公里上下班代步，跑不多路，所以油耗高点也可以忽略不计。18年10月份老公在本地二手车市场花了14W买了这辆三手的CRV4两驱豪华。
3、年款本田CR-V 4L车型（搭载K24Z8发动机）在2018年进行大修后的使用情况，需结合以下关键点综合分析：大修后预期性能表现发动机状态 若大修更换了活塞环、气门油封等关键部件，且使用原厂配件，发动机烧机油问题（K24系列常见问题）可显著改善，油耗应回归正常水平（综合工况约9-11L/100km）。
4、款本田CRV变速箱有滤网。14年本田crv变速箱是5速自动变速箱，一共有两个滤网，主滤网在变速箱内部，平时没法更换，只有解体变速箱时才能更换，副滤网在变速箱外部，比拳头小点，黑色的金属材质，一进一出两头都链接变速箱油管。平时换油保养时尽量换掉。
5、本田CRV在售车型配备两种类型的变速箱，分别为6挡手动和CVT无级变速箱。无级变速是自动挡车型变速箱中的一种，指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。
本田crv油电混动什么变速箱
1、本田CR-V油电混动版使用的是E-CVT电子无级变速箱。以下从技术原理、结构特点、性能优势三方面展开说明：技术原理与结构特点E-CVT（Electronic Continuously Variable Transmission）并非传统意义上的“无级变速器”，而是一种通过电子控制实现动力分配的混合动力专用变速系统。
2、本田CR-V根据车型和年份不同，主要搭载CVT变速箱或AT变速箱，部分混动车型采用E-CVT变速箱。燃油版车型变速箱 CVT变速箱（主流配置）：2015款及之后的国产CR-V 5T车型（如240TURBO）普遍搭载本田自主研发的CVT无级变速箱，特点是平顺省油，适合城市驾驶。
3、变速箱类型决定功能特性本田CR-V混动版搭载的是E-CVT（电子无级变速箱），这是日系混动车型中广泛应用的专用变速箱类型。
4、更换周期的核心依据常规工况：混动车型多采用ECVT或CVT变速箱，其油液劣化速度受驾驶模式影响。首次更换建议在6万公里，之后按每4万公里或2年（以先到者为准）的周期维护。若长期在拥堵路段、频繁短途行驶或高温/重载环境下驾驶，需缩短至3-4万公里更换，以避免油液性能下降导致变速箱磨损。
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