又年轻了!新款本田雅阁实车现身,搭2.0T+10AT动力组合!
在国外有0t的发动机。本田第十代雅阁在北美上市,并且主打0T 10AT的动力总成。但令人意外的是,这款全新换代车型入华国产之后,将会放弃10AT,转而主推5T CVT的动力总成。主要还是因为造价原因,如果本田引进的雅阁0t的话,售价大概会从24万到29万之间。看看迈腾0t,也差不多是这个售价区间,这样会使得雅阁的市场不好定位。
日系品牌的美版车型与中规车型在外观造型上相差不远,但是美版0T+10AT的动力组合不知道咱们的用户啥时候有机会体验,这恐怕才是最为让人眼馋的点。雅阁在华的销量一直非常给力,9月销量达到22,563辆,同比增长4%;助广汽本田在9月完成87,786辆、同比增长22%的销量成绩。
车身尺寸方面,新款雅阁的车身长度为4935mm,宽度为1845mm,高度为1470mm,轴距为2800mm,车内空间宽敞,乘坐舒适。动力表现方面,新款雅阁搭载了5T和0T两种排量的发动机,分别匹配CVT和10AT变速箱,提供足够的动力表现。
新一代雅阁的内饰摒弃了上一代的中控双屏设计,独立的8英寸中控屏采用了浮动设计,触控按键和旋钮的设计融合了可操作性和科技感。动力方面,最受期待的0T+10AT组合,在国产新一代雅阁中并没有出现,实在令人失望。然而,5T车型的功能极其强大。
就市面上的主流日系中型车来看,颇具代表性的车型有很多,但令小编印象深刻的,主要有本田雅阁和日产天籁这两部人气车型。
与老款车型相比,2019款雅阁的外观设计更加时尚,跑车般的线条设计使其更具动感,充分体现了其年轻化的定位。车内配置也进行了升级,融入了智能互联和自动驾驶等高科技元素,提升了驾驶体验。新车采用的全新平台进一步保证了车辆的稳定性和安全性。
新车亮点解析:2023款广汽本田雅阁
作为本田旗下首款搭载e:PHEV插电混动系统的轿车产品,全新本田雅阁插混版最主要的亮点体现在动力方面,其中不到5升的馈电油耗对于家庭用户来说具有较高的吸引力。新车本次共推出三款配置,售价区间258~288万元,下面让我们逐一进行对比分析,看看哪一款性价比更高一些。
023款雅阁的报价如下:2023款 260TURBO 舒适版,指导价为198万元,经销商参考价为198万元起。2023款 260TURBO 智享版,指导价为168万元,经销商参考价为168万元起。2023款 260TURBO 卓越版,指导价为未知,经销商参考价为未知。
其次,新车的插混版本也有望进行更新换代,目前在售的雅阁插混版于2023年5月份上市,纯电续航82km,表现还算可以,但这款车居然不支持快充功能,这是一个不小的遗憾。新款雅阁在动力系统更新之后,有望增加快充功能,解决这个短板。
热门主流中型车对决!本田雅阁对比日产天籁,你更青睐谁?
品牌历史与口碑:本田汽车作为全球知名的汽车制造商,其品牌历史悠久,技术实力雄厚,为雅阁的品质提供了坚实的保障。相比之下,天籁虽然也是日产汽车的重要车型,但在品牌影响力和口碑方面可能稍逊于雅阁。内饰与配置:雅阁的内饰设计简约而科技感十足,提供了丰富的配置选项,且注重驾驶者的实际体验。
天籁和雅阁是较早实现这种转变的两款车,所以这次笔者选取了两款价格基本相同的车型进行综合对比。谁更适合你?让我们看一看。 这次选择天籁和第二顶配的雅阁。他们的官方指导价是298万元,相比之下还是比较公道的。毕竟价格不一样或者差太多,比较的意义就没了。
雅阁和天籁哪个好 哪款车更值得入手 外观方面 本田 雅阁的前脸设计语言非常年轻运动,粗壮的镀铬装饰条与大灯形成了一体,看.上去非常和谐,而侧面的溜背设计造型更是极具个性,营造出些许的跑车感,。
变速箱方面,雅阁做更完美。不管是本田的E-CVT,还是日产多年经营的CVT技术,配合它们各自的自吸和增压发动机,都十分得体,日常都不会感到变速箱的存在,这已经是变速箱调校的最高境界了,但相对比下雅阁做更完美。底盘方面,雅阁更沉稳。
作为销量冠军的本田雅阁,哪款车型的性价比最高?
我们首先来聊燃油版车型,本田雅阁提供5T高低功率,首先我们就舍弃掉230 TURBO版本的车型,也就是5T低功率,原因很简单,这台5T低功率在技术方面相比5T高功率,差距还是比较大的,加上在配置方面,也不是非常丰富。
现款第十一代燃油版:新车性价比首选现款第十一代雅阁燃油版目前优惠力度较大(燃油版优惠3万元,混动版优惠5万元),并赠送脚垫、窗膜等精品,降低了购车成本。动力系统采用5T+CVT组合,能够满足日常驾驶需求,且燃油经济性表现良好。
雅阁最值得购买的车型是第十代(2018-2022年款),兼顾技术成熟度、配置丰富性和性价比。第十代雅阁的核心优势 动力系统升级:提供5T涡轮增压发动机(194马力)和0L混动系统(综合215马力),油耗低至4-6L/100km,动力响应优于前代。
舒适性:第十代雅阁对于舒适性也比较重视。座椅设计和选用的材质等方面都体现出了厂家的用心程度之高。无论是驾驶还是乘坐都能感受到良好的舒适性和支撑性。这种设计不仅提升了乘坐体验也增加了长途驾驶的舒适性。
0TURBO精英版 官方指导价为198万元 精英版在我看来是所有车型当中性价比最高的,相较于舒适版仅需增加1万元,也就是198万元,不仅可以升级为高功率发动机,还可以买到倒车影像、定速巡航、自动启停、主副驾驶座椅电动调节以及安全配置方面的头部气帘。
0 TURBO 精英版 指导价:198万 这个版本的售价比前面的一款贵了1万元,配置则多出了高功率发动机、侧气帘、主/副座椅电动调节、倒车影像、定速巡航、真皮方向盘、双边共两出排气管等功能。从配置来看,能满足基本日常所需,而且动力也是车系最高,所以这款性价比还算OK。
月销量超2万台,本田雅阁哪款车型最值得买?今儿给你来支招!
其中,本田雅阁最推荐的是,260 TURBO豪华版,该车的指导价为198万,在配置方面,新车提供了ACC自适应巡航丶前4后4驻车雷达丶自动大灯丶车道保持丶车道偏离预警丶7英寸液晶仪表丶驾驶员注意力检测系统等功能。
价格不到20万元,买一辆带ACC的大功率发动机的雅阁还是相当划算的。这款5代本田雅阁4升版绝对是本田的巅峰之作,性价比最高,车龄不足15年。外观方面,新雅阁彻底颠覆了以往的形象,将中年大叔变成了年轻帅气的小哥哥。
值得买三个字放在汽车行业,那肯定要跟汽车的三大部件有密切联系,其次是外型、内饰。今天和大家聊聊本田雅阁几代最值得买?然后就是老一代的雅阁再好,恐怕我们也只能以二手车渠道来得到他们了。雅阁自从1999年实现国产化后,便以第六代的身份驰骋中国B级车市场。
本田最值得买的车是雅阁。作为B级车市场中最受欢迎的车型之一,雅阁长期占据中型轿车市场前三名的位置,销量非常可观。雅阁以其高颜值的外观、出色的动力和操控性能,以及可靠的耐用性和燃油经济性赢得了良好的口碑。
本田雅阁的车型特点,本田雅阁混动缺点
缺点车机系统:大屏存在卡顿现象,支持car life但不支持car play。车内储物:中控台下方储物格软包设计,会略硌腿。
怠速时,发动机给电池充电声音有点吵。因为雅阁混动的电池只有35kWh,容量非常小,充放电也非常快。只要怠速时间略长,汽油机就会启动给它充电,这个时候汽油机震动声较大。注意这个时候不光是声音,还有震动,这个体验较差。
本田雅阁混动版在怠速时,发动机为电池充电的声音稍显嘈杂,影响驾驶体验。同时,其电池容量较小,仅为35kWh,充放电速度很快,导致在怠速时间较长时,汽油机会启动进行充电,此时震动声较大,进一步降低了驾驶的舒适度。
本田雅阁混动版的缺点如下:怠速时发动机充电声音较大:在怠速时,发动机给电池充电会发出较大的声音,可能会影响驾驶体验。电池容量小,充放电快:雅阁混动的电池容量仅为35kWh,容量较小,充放电速度也非常快。因此,在怠速时间较长时,汽油机会频繁启动给电池充电,此时汽油机的震动声较大。
空间表现宽敞:车身尺寸较大,内部空间宽敞,后排腿部空间宽裕。本田雅阁混动缺点: 怠速充电噪音大:发动机在给电池充电时声音较大,且伴随震动。 电池容量小:只有35kWh,充放电非常快,怠速时间长时汽油机需频繁启动充电。 隔音效果一般:隔音表现只比燃油版雅阁略好,相比其他车型如帕萨特仍有差距。
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本文概览:又年轻了!新款本田雅阁实车现身,搭2.0T+10AT动力组合! 在国外有0t的发动机。本田第十代雅阁在北美上市,并且主打0T 10AT的动力总成。但令人意外的是,这款全新换代车...
文章不错《本田雅阁车型的简单介绍》内容很有帮助