享域混动变速箱与雅阁混动变速箱一样?
享域混动变速箱与雅阁混动变速箱一样。享域一共使用了两款变速箱，一款是6速手动变速箱，另一款是cvt变速箱。享域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，该车的车身尺寸长宽高分别为4756mm、1804mm、1509mm，轴距为2730mm。以享域锐混动为例，其搭载了全新5LiMMD混动系统，配备热效率高达百分之四十的5L阿特金森循环发动机。
内饰方面呢，享域锐混动也基本是和燃油版车型保持一致，不过在换挡机构上换成为本田混动车型专用的按键式设计，好处就是节省出了更多的车内空间。
动力：提供燃油版和混动版可选。燃油版搭载0T涡轮增压发动机，最大功率90千瓦，匹配6挡手动或CVT无级变速箱；混动版搭载5L混合动力系统，发动机最大功率80千瓦，匹配E-CVT无级变速箱。
雅阁混动错加cvtf变速箱油的原因
1、例如：现代途胜L混动版：采用6AT变速箱，但属于油电混动（HEV）技术路线，无法通过外接充电实现纯电行驶。丰田RAV4双擎：同样使用6AT或E-CVT变速箱，但技术类型为HEV，与插混车型存在本质区别。 插混车型未采用6AT的原因结构限制：插混车型需集成电机、电池与发动机，6AT变速箱的体积和重量可能影响系统紧凑性。
2、与发动机匹配的是新一代CVT无级变速器，应用了“F-Design Shift控制技术，采用高强度传动带，使驾驶更加乐趣非凡。整个试驾路线在3公里左右，因为是国道路面，车整一直没有超过60KM/H，可以说在低速平顺性不错，驾驶座重心高度很低，转弯侧倾极小。
3、优点：目前吉利的雷神混动产品分为Hi·F油电混动和Hi·P插电式混动两种，与比亚迪弱化发动机存在感的方案不同，吉利的雷神混动发动机基础功率是更高的，配合上3挡DHT变速箱，在亏电时也有比较充裕的动力。目前星越L提供油电混动版车型，插电式混动车型也已经发布，不久后就会上市。
4、内饰方面，荣威ei6 MAX的做工和用料都还不错，大面级的软性材质搭配镀铬装饰，13英寸大屏搭载斑马智行VENUS车机系统，智能科技又实用。
5、不过，本田在变速箱方面投诉略多于丰田，2015年前后的思域和雅阁CVT变速箱耐用性曾受质疑，但近几年技术改进后问题明显改善。本田的ECVT与丰田类似，同样具备平顺性和省油的优势。如果喜欢驾驶乐趣，注重发动机性能和车辆保值率，本田值得考虑。
6、本田雅阁（Honda Accord）特点：5T涡轮增压或0L混动系统，动力响应灵敏，操控性优于同级。 优势：内饰科技感强，CVT变速箱平顺，适合家庭和商务场景。马自达CX-5（Mazda CX-5）特点：5L自然吸气发动机搭配6AT变速箱，创驰蓝天技术兼顾动力与油耗。
雅阁明年将改款!复产e:HEV混动版,多项配置升级
相比其它PHEV车型，它告别了换挡顿挫、动能回收不高效、动力衔接不顺畅、驾驶顺畅度不佳的体验，同时对比纯电动车，更不存在续航焦虑，做到了真正的出行自由无焦虑；就算是在匮电情况下，这台e：PHEV版雅阁的表现同样令人满意。
当然，不只是外观设计带来的惊喜，这一代雅阁推出了e：PHEV插混版，这可是Honda首款搭载e：PHEV插电式混动系统的轿车，所以也让笔者非常期待开起来到底怎么样。
在混动版车型上，还额外在尾翼、下包围、鲨鱼鳍等重要位置增加亮黑装饰，运动氛围更强。（广汽本田雅阁e：PHEV）再简单看看两款车型的内饰，别克君越座舱的双联屏、蓝白皮革材质、11扬声器BOSE音响构建出不俗的豪华感。
雅阁混动变速箱油有油底壳吗
有油底壳。本田雅阁混动的变速箱油底壳设计是非常精密的一部分，进行维护或更换变速箱油时需要格外注意，使用专门的工具来拆卸油底壳，否则可能会对变速箱造成损害。雅阁混动搭载的变速箱为电子无级变速器（E-CVT），该变速器具有高效、平稳、静音等特点，在驾驶过程中能够实现快速响应和高度协同。
十代雅阁混动变速箱的换油方式主要有重力换油和循环机换油两种。重力换油：操作方式：通过拧开放油螺丝或拆卸油底壳的方式，让变速箱油自然流出。优点：操作简单，费用相对较低，4S店大概300-500元可以完成。缺点：旧油只能放掉一半左右，换油不够彻底。
新变速箱油加注到循环机里面，循环机与变速箱的油路接口相连接，在液压作用下，新油会将旧油推出，此方式清洗油路更加干净。新变速箱油用量越多洗的越干净，循环机换油一次需要12L变速箱油甚至更多，所以价格更贵。循环机更换时间大概在40-80分钟。
价格较高，但油品和工艺有保障，适合追求省心的用户。第三方维修店：需全程监督使用正品油，建议自带原厂油并保留购买凭证，以便出现质量问题时维权。总结：本田CRV混动变速箱油更换需严格遵循周期，优先选择循环机换油和原厂油品，避免拆解油底壳，并选择可靠渠道完成操作，以保障变速箱长期稳定运行。
有车主实测，使用厂家新推出的混动车型专用的变速箱油后，效果比手册推荐的ATF油更好，因此在选择变速箱油时，也可以考虑使用这种专用油。需要注意的是，以上信息仅供参考。具体的更换周期和油品选择应以车辆使用手册或本田官方建议为准。
例如，丰田双擎变速箱没有油底壳，用重力换油的方式基本上能放出95%以上的油来，因此不需要循环机换油。丰田双擎的变速箱虽然叫E-CVT，但不能使用CVT的变速箱油，而应该使用ATF油（传统的AT变速箱油），否则会导致油耗高、顿挫等问题。
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文章不错《雅阁混动变速箱(雅阁混动变速箱油多长时间换一次)》内容很有帮助