2022年1-9月新能源汽车销量456.7万辆,市场占有率23.5%
022年1-9月，我国新能源汽车市场呈现快速增长态势，具体产销及市场占有率情况如下：产销数据 产量：1-9月新能源汽车累计产量为477万辆，同比增长2倍。其中，纯电动汽车产量为362万辆，同比增长0倍；插电式混合动力汽车产量为103万辆，同比增长9倍；燃料电池汽车产量为0.2万辆，同比增长7倍。
022年1-9月，新能源汽车产销量分别达477万辆和457万辆，同比翻倍增长，市场占有率25%；9月单月产销量75万辆和70.8万辆，渗透率突破30%（达38%），创历史新高。这一成绩得益于全球汽车电动化与智能化浪潮，以及中国连续7年产销量全球第一的产业积累。
新能源汽车整体市场表现2022年1-9月：中国新能源汽车产销分别达到477万辆和457万辆，同比增长2倍和1倍，市场占有率达到25%。2022年9月：月度产销再创历史新高，分别达到75万辆和70.8万辆，同比增长1倍和99%。
全球新能源汽车销量排名(2022年1月):比亚迪强势碾压特斯拉,7款车型入围...
1、车型销量排名特斯拉Model Y：以27万辆的销量荣获全球新能源车型销量冠军，成为特斯拉在车型领域的核心支柱。宏光MINIEV：排名第二，全球销量为67万辆，凭借亲民的价格和灵活的定位，在国内市场持续热销。
2、比亚迪达成600万辆新能源汽车下线的意义刷新自身产销纪录：11月24日，比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂下线，从500万辆到600万辆仅用3个月，成为全球首家达成600万辆新能源汽车的厂商。用户与产业层面的双重认可：用户层面：600万份销量是用户对比亚迪的信任与选择。
3、图：2022年新能源渗透率提升趋势（数据来源：乘联会）造车新势力与头部车企的崛起：蔚来、小鹏、理想等新势力品牌月交付量稳步提升，并向月交付两万辆目标迈进；哪吒、零跑等第二阵营品牌表现强势，拉动新能源细分市场扩容。
4、出口成绩斐然：2023年中国跃升全球第一汽车产销大国，新能源汽车产销规模第一，汽车出口量首次超过日本成为全球第一大出口国，奇瑞、比亚迪、吉利、长城等自主品牌车企在国际舞台上大放光彩。
新能源汽车历年产销量
中国新能源汽车近年产销量呈现持续高速增长态势，2024年产量突破1300万辆，销量占比达40.9%，连续多年保持全球领先。核心数据（2023-2024年） 2024年：产量近1300万辆，新能源汽车销量占汽车总销量比例提升至40.9%，中国汽车产销总量连续16年位居全球第一。
中国新能源汽车历年产销量情况如下：2022年：中国新能源汽车年度达产超过500万辆，这一数据标志着新能源汽车产业进入规模化发展阶段，市场渗透率快速提升，反映出消费者对新能源汽车的接受度显著提高。
从整体数据来看，2020年新能源汽车销量为137万辆左右，2021年增长至352万辆左右，2022年达到687万辆左右，2023年更是突破900万辆，达到945万辆左右，2024年销量进一步攀升至1500万辆左右。 政策推动是重要因素。
是的，我国新能源汽车产销量全球第一。在核心成就方面，2024年我国新能源汽车产量突破1300万辆，产销量连续10年位居全球第一，也是全球首个年度产量超千万辆的国家。2025年上半年产销量分别达698万和697万辆，市场渗透率43%，3月乘用车渗透率首破五成（51%）。
欧拉汽车在新能源汽车市场中占据一定份额，其历年销量呈现出不同的态势。2020年，欧拉汽车销量为6万辆左右。这一年，欧拉品牌开始崭露头角，旗下车型逐渐获得消费者关注。像欧拉R1凭借小巧可爱的外观、较低的价格以及不错的续航表现，吸引了不少城市通勤族。2021年，销量达到了9万辆左右。
其中，中国作为全球最大的新能源汽车市场，其新能源汽车产销分别达到1288万辆和1286万辆，占据了全球市场的相当大份额，进一步推动了中国新能源汽车产业的蓬勃发展。进入2025年，新能源汽车市场的增长势头依然不减。上半年，全球新能源汽车销量超975万辆，同比增长33%。
2025年1-7月新能源车型累计销量TOP100
1、比亚迪：417万辆，创年内新高 王朝+海洋系列35万辆（核心销量），方程豹1万辆、腾势01万辆、仰望654辆；1-10月累计370.18万辆（高于上汽同期）。
2、Top10总排行榜：比亚迪占据7席，包括海鸥、秦Plus DM-i、秦Plus EV、驱逐舰0元Plus、宋Pro DM-i和宋Plus DM-i。海外市场加速突破第800万辆新能源车下线：从第100万辆到第800万辆仅用三年，泰国工厂竣工进一步推动出口增长。
3、025年比较火的车型如下：新能源车型阿维塔06：未上市就引发关注，配备华为ADS 0高阶智驾，续航超800km，跨界轿跑造型搭配可编程灯语系统，预售24小时订单破5000台，被称为“特斯拉杀手”。
4、025年2月国产狭义乘用车零售销量为136万辆，1-2月累计销量为319万辆。2月及1-2月车企零售量（含新能源车企）具体排名及数据如下：比亚迪汽车 2月零售销量：6万辆，同比增长72%，创历史新高。批发销量：38万辆，同比增长164%，出口量达7万辆（单月历史新高）。
十月新能源汽车车型销量排行
025年10月第一周（9月29日-10月5日）新能源汽车总销量因国庆假期影响呈现整体下滑态势，头部品牌销量环比降幅显著，市场交付节奏延迟导致数据承压。具体表现如下：品牌销量排名与核心数据比亚迪以79万辆稳居榜首，但环比降幅达33%，几乎被腰斩，显示大体量品牌虽库存较深，仍受假期交付延迟影响。
025年10月中国新能源汽车销量整体延续增长态势，单月销量规模可观，多家车企创历史新高，市场呈现头部领跑+新势力突破的格局。
0月作为“金九银十”旺季收尾，多家车企单月销量创历史新高，市场需求保持旺盛。
025年10月第一周（9月29日 - 10月5日）新能源汽车销量因国庆假期影响呈现交付延迟、销量环比普降的特点，各品牌具体表现如下：比亚迪以79万辆稳居榜首，但销量环比下降33%，几乎被腰斩，显示出假期对其交付节奏的显著冲击。
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文章不错《新能源车型销量/销量最好的新能源汽车》内容很有帮助