宝马一共有七系,分别是哪七个?
宝马汽车系列繁多，共划分为七系，包括宝马1系、2系、3系、4系、5系、6系和7系。每一系列均以其独特的定位和风格，为驾驶者带来不同的驾驶体验。作为入门级车型，宝马1系代表了宝马品牌中的小型汽车。包括掀背跑车M140i、新的跑车118i时尚车型等，价格在25-46万元之间。
宝马汽车家族拥有七款不同级别的车型：1系、2系、3系、4系、5系、6系以及顶级的7系。宝马1系： 作为入门级，宝马1系涵盖小型汽车，如M140i掀背跑车和118i时尚车型。型号多样，包括116i、120i、125i，价格区间在25-46万元人民币。
宝马的车型分类复杂，不是简单按照数字顺序排列。熟悉宝马车型的人会发现，1系、3系、5系和7系分别对应小型车、紧凑型车、中型车和豪华车。6系则代表轿跑车，并非跑车。M系则是宝马为运动型轿车和轿跑车特别设计的高性能版本。而Z系则是轻型跑车的代号。
BMWE23（1977–1986）BMWE32（1987–1994）BMWE38（1995–2001）BMWE65/E66（2002–2008）BMWF01/F02（2009-）E23 1977年5月，宝马推出了第一代7系，车厂代号E23。这是宝马生产的第一款大型豪华四门轿车，共有72730和733i三种型号，并且733i采用了先进的燃油喷射系统，搭载直列六缸发动机。
宝马汽车公司主要有轿车、跑车、SUV三类。
宝马7系,你知道730、740、750、760之间的区别吗?
1、0是0T涡轮增压，属于入门车型，740是0T排量涡轮增压，这也是这个级别的黄金排量，750是0T涡轮增压，属于7系普通版里最大排量，也是最高级别的，销量也是最少的，买这个车的都是宝马的死忠粉，追求动力输出，操控的，当然也是不差钱的。
2、这些就可以很清楚看出宝马7系它们之间的区别，其中很重要的一点，就是它们搭载的发动机排量不同，当然在价格上面，不同的发动机排量，价格区别也是很大。
3、0为0T发动机，258P马力，400牛米扭矩。740为0T发动机，326P马力，450牛米扭矩。750为0T发动机，449P马力，650牛米扭矩。760为6T发动机，660P马力，800牛米扭矩。宝马的排量是最为全面的。
新款宝马7系上市,售价82.8万起,配液晶仪表盘+智能人机交互系统_百度...
近日，小编从相关渠道了解到，宝马7系年度新品正式上市，共推出13款新车，官方指导价为88-248万元。新车只是针对一些配置进行了小幅调整，外观上仍分为m运动套装和豪华套装。据悉，在外观和内饰方面基本保持了老款车型的设计语言。
松开前面减震上面的3颗螺丝，敲掉那定位销就可以调节了。如果数据相差不大可以不调节的，不会影响轮胎偏磨的。宝马7系特点 2019年5月24日，宝马新款7系在成都正式上市，是在行政轿车领域的旗舰产品。新车相比现款车型来说，最大的亮点就是换装了更大的“双肾”进气格栅以及全新的大灯组合。
Cayenne。外观极具辨识度，层次分明的前脸和圆润的矩阵式大灯组，宛如一只张开嘴的大青蛙，同样别具一格。虽然雷克萨斯LS的品牌影响力、性能、操控性都不如BBA的百万级车型，但我还是会选择LS，因为相对于78S来说LS是非常难得的。
宝马七系轿车多少钱
一般来说，宝马7系的起售价大概在几十万元。其入门级车型价格可能在60-70万元左右。 不同配置版本价格有波动：比如730Li车型，价格相对较为亲民，主要面向追求宝马品牌但预算有限的消费者。 中高配车型价格上升：像740Li等车型，配置更加丰富，动力更强，价格通常在80-100万元区间。
宝马7系轿车价格因车型不同而有所差异，2023款燃油版车型优惠后参考价590万起，新能源车型售价135万起。
核心配置与价格 价格区间：官方指导价990万-1290万元，与2025款保持一致。 动力系统：统一搭载0T直六发动机+48V轻混系统，匹配8AT变速箱，零百加速最快4秒，综合油耗0L/100km。
最后，宝马7系是一款豪华的D级轿车，价格在89-265万元之间。这些车型是宝马系列中最豪华、最昂贵的车型，以卓越的性能和奢华的内饰设计，成为高端豪华汽车市场的佼佼者。
宝马七系和路虎揽胜哪个贵
但熟悉了这套内饰之后就感觉宝马的设计略显乏味，因为下至3系都是这样的设计，做工上乘但是设计不够豪华。性能对比 动力部分，两款车的入门车型都配备了0T发动机。不同的是，22款路虎揽胜搭载的是0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率可达360马力，最大扭矩为495牛·米，在动力响应和油耗表现上更加出色。
025年1-7月百万级豪车销量榜中，揽胜销量居首，奔驰多款车型上榜成为最大赢家。具体各车型表现如下：路虎揽胜：以绝对优势位居榜首，成为国内唯一前7月销量破万的百万级豪车。其品牌溢价与全地形能力是核心优势，平行进口渠道的稳定性也助推了销量。
动力系统多样性：除顶级V12发动机外，X7还将提供6缸、8缸发动机及插电混动技术（基于X5 xDrive40e），满足不同用户需求。平台与悬挂优势：基于HPLC模块化平台（原“35up”后驱平台，与新一代7系同平台）开发，悬挂及众多部件源自宝马X5，提供四驱与后驱版本，兼顾操控性与通过性。
在面子问题上，路虎揽胜和宝马7系经常被人们拿来比较。尽管路虎揽胜的豪华程度堪比宝马7系，但它通常被视为土豪的象征。相比之下，宝马7系以其更加深入骨髓的豪华感，更有效地传达出一个人的品位和身份。路虎揽胜的奢华显而易见，但它往往与高调的财富关联在一起。
奔驰GLS？宝马X7？当然，更加不能错过的是本文的主角：路虎揽胜加长版。 众所周知，路虎品牌自1948年诞生至今已有72年的历史，这72年来，路虎一直就只干了一件事：制造SUV。迄今为止，路虎品牌旗下已经发展出了三大车系：揽胜、发现和卫士。
但这也意味着他也即将被升级换代。宝马Ⅹ7从一出生就是要赶超奔驰GLS系，路虎揽胜系，Q8系。汽车制造业的历史里程上从没有一品牌总是遥遥领先，不进则退是唯一原则，作为德系BBA三品牌中其一，相信他们的研发能力不会弱于路虎。揽胜行政咱们见得多，看过，坐过，甚至开过。
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