gl8变速箱通病(gl8变速箱总成价格)

10年gl82·5商务车换档有顿挫感怎么回事

010年的陆尊别克GL8 0商务车的价格会因车辆车况、行驶里程、配置、地区差异等因素而有所不同。一般来说，如果车况良好、行驶里程正常、配置较为常见，在二手车市场上价格大致在2万到5万元左右。车况方面，若车辆没有重大事故，车身外观和内饰磨损程度较轻，机械部件运行良好，那么价格相对会高一些。

变速箱故障也是一些车主反映的问题之一。变速箱是汽车传动系统的重要组成部分，如果出现故障，可能会导致换挡困难、顿挫感强烈等问题，严重影响驾驶体验。请注意，这些通病并不是所有14年别克GL8 ES0都会遇到的问题，而且车辆的维护状况、使用环境等因素也会影响车辆的性能和寿命。

010年的陆尊别克GL8 0商务车的价格大致在2万到5万元左右。 车辆车况是影响价格的关键因素。如果车辆行驶里程较少，保养记录良好，没有重大事故损伤，那么价格相对会高一些。比如一辆里程数只有十几万公里，按时保养且无事故的车，可能能卖到4万多元。 车辆配置不同也会对价格有影响。

变速箱类型 6速自动变速箱（6AT）是一种先进的自动变速系统，它相比传统的4速或5速自动变速箱，具有更多的挡位选择，从而能够更好地匹配发动机的转速和扭矩输出，提高车辆的燃油经济性和动力性能。

011年别克GL8商务车的二手价格受车况、里程、配置、地区和交易方式等因素影响较大。

别克gl8的五大缺点

舒适性不足：GL8的低配车型在配置上可能较为简陋，例如缺少双侧电滑门等，这可能影响乘客的舒适性和便利性。对于一款主打商务和家用的MPV车型来说，配置的简陋会直接影响其市场竞争力，从而降低性价比。

别克gl8的五大缺点是：驾驶位人机工学差、毫无逻辑的变速箱、噪音抑制、保值率、油耗高。驾驶位人机工学差 别克GL8是用来坐的，而不是用来开的。这句话说得很有道理，为了满足其商务性能，别克GL8从设计上就偏向于乘坐人的感受，而不是驾驶者。

014款别克GL8 4豪华版的优点是空间巨大、外观稳重、内饰经典、静音科技出色且价格有优势；缺点是动力不足、油耗偏高、操控性一般。

别克GL8的缺点主要包括以下几点：驾驶位人机工学设计不佳：为了满足商务性能，别克GL8在设计上更偏向于乘坐者的舒适感受，而非驾驶者。驾驶员的座椅包裹性和腰部支撑较差，长时间驾驶容易引发腰酸背痛，影响驾驶体验。

缺点： 第三排座椅空间局促：对于需要安装儿童座椅的家庭，第三排座椅的空间可能会显得局促。 油耗较高：由于车重、大排量发动机和风阻的影响，别克GL8的油耗表现并不理想，特别是在日常通勤和高速公路上。

别克gl8变速箱有冲击感影响驾驶吗

部分年份车型可能存在变速箱顿挫问题，比如在换挡过程中会有明显的冲击感，影响驾驶的平顺性。还有一些车辆可能出现车内异味，这可能是由于内饰材料等散发出来的，长时间存在会影响驾乘体验。另外，部分车型的电子系统偶尔会出现故障，例如仪表盘显示异常等情况。

别克GL8 ES的变速箱存在一些问题反馈，但不能一概而论说毛病多。 部分车主反映，这款车的变速箱在换挡时可能会出现顿挫感。比如在加速过程中，从低速挡换到高速挡时，会有短暂的动力中断和冲击感，影响驾驶的平顺性。推测这可能是由于变速箱内部的换挡逻辑或者液压控制系统不够精准导致的。

比如部分车型的变速箱可能会出现顿挫感，换挡不够平顺，影响驾驶体验。还有车辆的内饰材质在长时间使用后可能会出现老化、磨损的现象，尤其是经常接触的部位。另外，一些年份的车型在电子系统方面可能会有不稳定的情况，像偶尔出现故障提示等。并且该车的油耗相对来说可能会偏高一些，特别是在城市拥堵路况下。

你的变速箱出现了换档延迟的情况，我们一般称之为变速箱顿挫、冲击的问题。出现冲击、顿挫、打滑高温等问题，是不需要大修可以解决的。你的车辆是出出现了，换档冲击的问题。要想解决问题还需要了解原因。汽车启动不久后，自动变速箱油温度就会升高。

比如在低速行驶换挡过程中，会有短暂的动力中断，给驾驶体验带来一定影响。这可能是由于变速箱内部的换挡逻辑、油压控制等方面存在一些调校的小瑕疵。 还有一些情况是变速箱可能会出现异响。比如在某些特定工况下，会发出异常的声音，推测这可能与变速箱内部零部件的磨损、装配精度等因素有关。

在行驶过程中，驾驶者几乎感受不到换挡的冲击，乘坐舒适性得到了显著提升。高效挂上9挡：在行驶过程中，当车速达到90km/h时，别克GL8的变速箱就能顺利挂上9挡。这表明其变速箱具有较高的工作效率和出色的换挡逻辑，能够更好地适应不同路况和驾驶需求。

别克gl8质量怎么样,别克gl8有什么质量问题?

1、舒适性不足：GL8的低配车型在配置上可能较为简陋，例如缺少双侧电滑门等，这可能影响乘客的舒适性和便利性。对于一款主打商务和家用的MPV车型来说，配置的简陋会直接影响其市场竞争力，从而降低性价比。 存在质量问题的特定批次或车型 质量问题频发：有车主反馈新车刚提一周就遇到动力突然受限等问题，且4S店检修多次仍未解决。

2、别克GL8混动在核心技术、安全与车身、空间与工艺等方面质量表现较好，但存在油耗、车机系统、品控等需关注的问题。核心技术质量可靠，但油耗表现有差异搭载「真龙」插混系统，5T发动机与P1+P3双电机组合匹配2挡DHT变速箱，综合功率292kW，峰值扭矩580N·m，实测0-100km/h加速7秒，动力性能强劲。

3、常见问题 发动机及动力系统问题：随着公里数的增加，别克GL8的发动机可能会出现一些磨损，如活塞环、气缸壁等部件的磨损，这可能导致机油消耗增加、动力下降等问题。此外，变速箱也可能出现换挡顿挫、异响等故障。

4、首先，从机械性能上看，别克GL8的变速箱有时会出现问题。一些车主反映，在行驶过程中会出现顿挫感，这可能是由于变速箱的调校或匹配不佳导致的。此外，变速箱油封漏油也是一些老款车型中比较常见的问题，这可能会影响到变速箱的寿命和性能。其次，在电气系统方面，别克GL8也存在一些问题。

5、别克GL8在商务车市场上占有率和保有量都很可观，性价比高，空间充裕、动力充沛、操纵灵活、乘坐舒适。但随着车型的不断更新和使用，也暴露出了一些通病。

6、别克GL8混动的质量整体表现较为不错。 动力系统方面：其混动系统结合了燃油发动机与电动机，在提供充沛动力的同时，能有效降低油耗。发动机和电机的匹配较为成熟，动力输出平稳且线性，无论是城市道路的频繁启停，还是高速公路上的超车加速，都能较好地应对。

经典gl8变速箱质量怎么样

舒适性不足：GL8的低配车型在配置上可能较为简陋，例如缺少双侧电滑门等，这可能影响乘客的舒适性和便利性。对于一款主打商务和家用的MPV车型来说，配置的简陋会直接影响其市场竞争力，从而降低性价比。 存在质量问题的特定批次或车型 质量问题频发：有车主反馈新车刚提一周就遇到动力突然受限等问题，且4S店检修多次仍未解决。

经典GL8变速箱的质量因型号和个体差异而有所不同。对于9速HYDRA-MATIC智能变速箱：表现稳固且耐久：这款变速箱已经过精细调整，在GL8上的应用能够实现迅速且流畅的换挡体验。通过实际测试数据与用户的使用反馈，证明了其稳固性和耐久性。

稳定可靠：6AT变速箱在稳定性方面表现出色，如果您最看重的是稳定可靠，那么6AT会是一个不错的选择。综合考量 适用场景：如果您主要是进行城市日常通勤或经常跑长途，9AT变速箱会更合适，因为它在油耗和驾驶舒适性方面都有更好的表现。

20款gl8652t通病

1、以下是该车型用户反馈及专业资料整理的常见情况：动力系统相关问题 低速换挡顿挫：部分车主反映在1-2挡或2-3挡切换时，存在轻微顿挫感，尤其是冷车启动后低速行驶阶段，推测与变速箱换挡逻辑或液压系统匹配有关。

2、0款GL8 652T车型的通病主要集中在动力系统、电子设备、内饰配置及长期使用后的可靠性方面，具体表现如下：油耗偏高该车型搭载0升涡轮增压发动机，动力输出虽能满足日常需求，但城市路况下油耗表现不理想。部分车主反馈，综合路况油耗可达12升/百公里以上，频繁启停或拥堵路段油耗可能更高。

3、0款GL8 652T有一些常见问题： 变速箱顿挫：部分车辆在换挡时可能会出现顿挫感，尤其是在低速行驶频繁换挡的情况下较为明显。这可能是由于变速箱的调校以及内部机械结构的磨合等多种因素导致。 车内异味：新车可能会有一定异味，主要源于内饰材料等散发的气味，需要一段时间通风散味。

4、0款GL8 652T存在一些较为常见的情况： 变速箱顿挫：部分车辆在换挡时，尤其是低速行驶时，可能会出现顿挫感，影响驾驶的平顺性。这主要是由于变速箱的调校以及换挡逻辑等方面的因素导致的。 车内异味：新车可能会有一定的异味，来源可能是内饰材料等散发出来的。