吉利博瑞更新,继承概念车设计,很像沃尔沃S60!配1.5T三缸机
从目前的申报信息来看，新款吉利博瑞将会搭载5T排量的三缸涡轮增压汽油机，极限输出可以达到130千瓦，也就是177马力的水平，这套发动机在吉利汽车旗下很常见，各个级别的车型都有搭载，已经经过了时间的检验，并没有发生抖动问题，而且油耗数据比同级别四缸机更好一些。
官方数据显示，该车的综合油耗为8L/100km。吉利博瑞GE的5T三缸发动机凭借其出色的性能和技术优势，为消费者提供了高效、环保的驾驶体验。同时，该车型在设计和配置上也不断创新，旨在满足消费者对高品质、高性能汽车的需求。
吉利博瑞GE的5T三缸发动机由吉利和沃尔沃联合研发，基于沃尔沃的0T发动机改进而来。2018年5月28日，吉利汽车博瑞GE系列车型正式上市。此次共推出8款车型，其中3款为插电混动版（新能源车型），5款为轻混动版。
吉利博瑞GE系列自2018年5月28日正式上市以来，凭借与沃尔沃联合开发的5T三缸发动机，迅速成为市场焦点。这款发动机基于沃尔沃0T发动机进行改进，融合了双方的先进技术，展现出卓越的性能。
是沃尔沃的。吉利博瑞GE的5T三缸发动机是由吉利和沃尔沃联合开发的，是基于沃尔沃0T发动机改进而来。2018年05月28日，吉利汽车博瑞GE系列车型正式上市，此次上市一共推出了八款车型，其中三款为插电混动版本（新能源车型），五款为轻度混动版本。
联合开发：吉利博瑞GE的5T三缸发动机是吉利与沃尔沃共同研发的成果。这意味着，虽然发动机不是沃尔沃直接生产的，但沃尔沃在发动机的设计和开发过程中起到了关键作用。技术基础：这款发动机是基于沃尔沃0T发动机的技术进行改进和优化的。因此，它在一定程度上继承了沃尔沃发动机的性能和可靠性。
对标雅阁卡罗拉,这两款自主轿车到底怎么样?来看看表现
1、从车内看，吉利博瑞的设计也十分的亮眼，皮质方向盘驾驶时触感良好，操纵灵活敏捷。上悬式中控采用软塑材料，提升了档次感。中控屏画面设计虽然简洁，但功能齐全，前排还配有双区自动空调控制系统，可随意调整最舒适的温度。
2、中型轿车领域。本田雅阁造型时尚，动力表现不错，车内空间也较为充裕。丰田凯美瑞同样有着出色的品质和燃油经济性，混动版车型更是节能高效。迈腾作为一汽大众的代表中型车，拥有大众经典的设计风格，内饰工艺精湛，动力系统成熟，能给驾驶者带来稳定且舒适的驾乘体验。 SUV方面。
3、动力系统升级：0L自然吸气发动机的适配性卡罗拉锐放搭载的0L自然吸气发动机（最大功率126kW，峰值扭矩205N·m）显著提升了动力储备。对比老款卡罗拉的8L或2T发动机，锐放的低扭表现更充沛，城市道路超车和高速巡航时动力响应更直接。
4、均衡之选：丰田卡罗拉/雷凌卡罗拉与雷凌作为姊妹车型，定价11万至15万元区间，全系标配主动安全系统（如预碰撞预警、车道保持），智能化配置领先同级。2T与混动版本兼顾动力与燃油经济性，百公里综合油耗低至5升。两者在耐用性和二手车保值率上表现突出，适合追求长期稳定使用的消费者。
新款博瑞换装全新前脸设计,恒大汽车生产基地亮相
1、上周，新款吉利博瑞正式上市，共推出4款车型，售价区间168-138万元。此次，新款博瑞最大变化是换装了一套全新的前脸设计，并采用了直瀑式的进气格栅。同时随着进气格栅的改变，前脸底部保险杠造型也稍微做了一些调整，加上熏黑进行元素点缀，官方称这套设计为“吉利0新一代家族设计”。
2、新款博瑞：更加精致年轻 吉利新款博瑞将于8月5日上市。新车换装了瀑布式中网，并搭载8T+7DCT的全新动力总成。这套中网设计来头不小，它是吉利全新0直瀑式中网设计，并带有熏黑元素点缀。此外，新车还增加了熏黑的轮毂，以及更加年轻化的钛晶灰配色。
3、021款吉利博瑞的动力表现可以算是汽车的一大亮点，搭载8T和5T的发动机，其中5T发动机还配备有48V轻混系统，全系标配7速双离合变速箱，底盘方面全系标配4轮独立悬架，行驶品质以及行驶稳定性都十分可靠。
4、博瑞GE车系从原有的MHEV和PHEV混动车型完善成为含燃油、MHEV轻混合PHEV插混的全动力版本车系，并且全系车型提前四年满足国六B排放标准。除了新增8TD+6AT动力系统的领航版和PHEV动力系统的领航版车型外，新款车型在外观内饰的上并没有做出太大改变，而是对细节设计做出了调整。
5、吉利博瑞简介：前脸设计上，吉利博瑞整体走稳健路线。大灯本身采用了分体式设计，黑色的进气格栅搭配自己的吉祥黑色LOGO，整体呈现出稳重之风。侧面设计上，真的可以看到吉利博瑞修长的车身，车身长度为4986mm，比雅阁、凯美瑞等中型车还要修长。细节方面，它采用了溜背式设计，线条从车顶一直延伸到车尾。
6、目前，旗下博瑞车型将迎来自己的改款升级，这辆最美中国产将采用全新的前脸设计，配置也是大幅度升级，竞争力更大。预计新款车型或在今年下半年问世，按照惯例，加之下半年本就是各车企升级换代的时机，届时市场必有一番厮杀。
百公里最低1.2L油!插混与油车同价,试驾吉利博瑞ePro
博瑞ePro插混版依旧搭载5T发动机+7速双离合+前置单电机，最大功率190kW，综合最大扭矩415N·m，纯电续航里程为60km。底盘继续采用前双叉臂独立式后多连杆独立式独立悬架的组合，均为前置前驱布局。
首先，面对新能源汽车普遍存在的充电不便、续航焦虑等用车痛点，吉利ePro混动家族提出了“省着开，不如开着省”的主张。
在考虑其免除购置税的情况下，博瑞ePro的实际价格和燃油版中配车型基本是相当的。而且在配置上，博瑞ePro的入门车型就已经达到燃油版车型中高配的水准。再加之PHEV车型在限牌的大城市中还有一定的牌照优势，这对于一直在摇号的消费者来说无疑是最大的诱惑。
新款吉利博瑞实车现身,搭1.8T,或14.68万元起售!
吉利2021款博瑞GE已到店，提供2款车型，官方售价区间为168-118万元。外观方面：全新博瑞继承了现有车型的整体风格，部分细节升级更受年轻人喜好。采用吉利0直瀑式格栅，内部镀铬饰条修饰，配合宇宙之眼LED前大灯、星速流光转向灯、航迹线式日间行车灯，视觉效果更立体，具运动感和品质感。
近日，网络上曝光了一组2021款吉利博瑞的实车图片。新车针对外观进行了重新设计，在动力上也有大幅提升。新车售价疑似为168万元、118万元，与现款8T车型保持一致。
月5日，新款吉利博瑞正式上市。售价在168万元-138万元之间，共推出：8T 7DCT 领航版；8T 7DCT 领航版+；5T插混ePro 领航版；5T插混ePro领耀版四款车型，新车采用的是全新中网设计，并且搭载8T+7DCT/5T插混的动力总成。
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