包含自动挡变速箱哪个好的词条

自动挡变速箱哪种最好

1、汽车变速箱可分为手动挡和自动挡两大类，而目前国内的中国中高端车型上，几乎是清一色使用自动挡，也就是自动变速箱。确实，自动变速箱因操作简便，驾驶舒适的特点已成为现代轿车配置的一种方向。

2、CVT变速箱相对来说好一些 CVT又称无级变速器，广泛应用于日系车。这种变速箱的基本结构是两个锥形盘和一个钢带。锥形盘会挤压钢带在不同直径的圆周上运动，从而形成不同的传动比。因为不同直径圆之间的变化是连续线性的，所以CVT变速箱的一个优点就是换挡平顺性非常好。

3、液力自动变速箱（AT）、机械无级自动变速箱（CVT）、电控机械自动变速箱（AMT）和双离合自动变速箱。没有哪种最好的说法，每个变速箱都有不同的优缺点。液力自动变速箱：AT不用离合器换挡，档位少变化大，连接平稳，因此操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。

新手买新车,自动挡中AT、CVT、DCT怎么选?

AT、CVT、DCT是当前比较流行的自动挡变速箱，它们各有优势和劣势，驾乘体验也各有不同。 按照燃油经济性排序：CVT最优，DCT次之，AT最差；按照换挡平顺性排序，CVT最优，AT次之，DCT最差；按照稳定耐久性排序，AT最优，DCT次之，CVT最差；按照传动效率排序，DCT最优，AT次之，CVT最差。

如果你追求驾驶乐趣和手动换挡的操控感，可以选择MT变速箱；如果你希望车辆稳定可靠且适应性强，AT变速箱是不错的选择；如果你注重驾驶舒适性和油耗表现，CVT变速箱可能更适合你；而如果你追求换挡速度和低油耗，同时不介意一定的故障率，DCT变速箱则是一个性价比较高的选择。

CVT变速箱在平顺性和燃油经济性上表现较好，但可靠性相对较弱；AT变速箱可靠性较高，但结构复杂维修成本高；双离合变速箱（DCT）换挡速度快、燃油经济性好，但干式双离合可靠性较低，湿式双离合可靠性较高但维修成本也较高。

AT是自动变速箱，技术成熟，稳定可靠。它能自动根据车速和发动机转速来选择合适的挡位，驾驶起来既省心又省力。而且，AT变速箱的承受扭矩范围较大，适合各种不同类型的车辆。但是，相比DCT和CVT，AT变速箱的传动效率可能会稍逊一筹，燃油经济性也可能稍差一些。

并且维护成本相对较高。如果是新手或追求平顺驾驶，AT和CVT是不错的选择，CVT更适合预算有限者；追求驾驶乐趣、常走山路的人，DCT能提供速度与激情，建议选湿式DCT；以日常通勤为主、注重经济实用的，CVT是最佳之选。不过，买车前一定要试驾，因为相同的变速箱在不同车型上的表现可能差异较大。

AT、CVT、DCT、MT这几种变速器各有特点，不能简单说哪种绝对好，要根据不同需求来判断。AT技术成熟，换挡平顺，能适应多种驾驶场景，可靠性高，维修保养相对方便，适合追求舒适驾驶体验、对换挡平顺性要求高的用户。

自动挡变速箱哪种最好变速箱什么类型的好

1、耐用且价格实惠的自动挡变速箱有不少。比如传统的AT变速箱，技术成熟，可靠性高，能承受较大扭矩，维修保养也相对容易，价格因车型而异，一些主流品牌的常见车型搭载的AT变速箱在耐用性和价格平衡上表现不错。

2、自动挡变速箱的更换需由专业技师进行，没有绝对的“最好换”的类型，具体取决于车辆类型和个人需求。以下是对不同类型自动挡变速箱更换难易度的简要分析：液力变矩器自动变速器（AT）：更换相对容易：作为最常见的自动变速器类型，AT的更换技术相对成熟，市场上相关配件和维修服务较为普及。

3、汽车变速箱可分为手动挡和自动挡两大类，而目前国内的中国中高端车型上，几乎是清一色使用自动挡，也就是自动变速箱。确实，自动变速箱因操作简便，驾驶舒适的特点已成为现代轿车配置的一种方向。

4、实际上讨论的是自动变速箱的分类，目前常见的类型中，最好的是湿式离合器，也就是AT变速器。这种变速器有手自一体和自动挡两种形式，经济性好，寿命长，也是目前成本最高的变速器。

5、新手驾驶可能会导致油耗增加。尽管如此，自动挡车型普及，手动档依然在中国市场占据主流地位。AT（自动变速箱）以其自动变速功能为特点，无需大幅改变手动模式，技术结构简单，成本适中，受到消费者的欢迎。4档自动变速箱常见，便于控制成本，驾驶体验相对轻松。

最耐用的自动挡变速箱是什么

1、自动挡变速箱的耐用性 自动挡变速箱的耐用性因类型而异。例如，AMT（机械式自动变速箱）相对较为耐用，不容易损坏，但随着使用时间的增长，可能会出现跳档等小故障。CVT（无级变速箱）的寿命则更多地受到驾驶习惯和保养情况的影响，如果驾驶习惯良好且定期保养，CVT变速箱也能使用较长时间。

2、按照耐用性排名就是：MT、AT、DCT、CVT变速箱。现在越来越多的车型喜欢配备双离合变速箱，传动效率高、省油、生产成本低，不需要缴纳专利费。但是双离合变速箱耐久性真的不如自动挡AT变速箱，一些豪车只在入门级别车型采用双离合变速箱降低成本，高端车型依然采用AT自动挡变速箱，当然奥迪是一个个例。

3、目前市面上最常见的自动变速箱主要有以下四种：AT变速箱，学名为液力自动变速箱，这是我们接触最多的一种自动变速箱，从早期接触到的4AT变速箱，到现在一些车配备了9AT变速箱，AT变速箱的优点很明显，动力“更直接”，缺点也比较突出，加速时的顿挫感，以及油耗相对较高。

最稳定的自动挡变速箱,来看看修车人会怎么选择变速箱

因此，在选择大众七速干式双离合的过程中，一定要慎重。选择大众双离合变速箱的注意事项：总体来说，双离合变速箱换挡平顺向快，而且人用经济性也比较好。需要说明的是，干式双离合变速箱故障率是要高于式双离合变速箱的。在曾经，大众汽车在美国的市场占有率是非常高的，结果因为石油危机导致油价上涨。

但大多数人说表现还是非常突出的，还是值得选择的。

长时间低速行驶，或随车流时行时停，否则容易出现过热的情况，导致故障发生。一旦行车电脑发出警告，就必须立即停车，冷却变速箱。这样一款变速箱明显是不具备实用价值的，特别是在中国比较拥堵的路况中。

技术成熟度：自动挡可靠性提升现代自动变速箱（如湿式双离合、CVT、8AT）的换挡平顺性和燃油经济性已接近或超越手动挡。例如，2024年测试数据显示，配备8AT变速箱的车型百公里油耗比同款手动挡低0.5升。

江铃福顺自动挡8AT是一款不错的车型，具有技术成熟、动力充沛等优点，不过也有品质受质疑等不足。优点：技术成熟：采用的8AT技术成熟稳定可靠，搭载的发动机和6MT变速箱装机量均超千万台，品质和性能得到市场广泛验证，故障率低，还承诺发动机和变速箱终身质保。

自动挡哪种类型最好

1、机械自动变速箱作为传统选择，以其价格便宜、维护保养成本低而备受青睐。但其换挡响应速度较慢，加速性能相对较差。对于需要经济实惠的车主来说，机械自动变速箱无疑是一个实惠的选择。综上所述，每种自动变速箱都有其独特的优势和适用场景。选择时，应综合考虑个人需求和预算，以做出最适合自己的选择。

2、自动挡小型车常见的变速箱类型主要有CVT、DCT、AMT和AT四种，各自适合不同驾驶需求。CVT无级变速箱 结构特点：通过钢带和锥轮实现无级变速，无固定档位。 优势：平顺省油，适合城市通勤，如日产轩逸、本田飞度。 不足：激烈驾驶时可能打滑，动力响应稍慢。

3、动力损耗小，省油，缺点是对低俗蠕行不太友好（干式双离合散热相对差点，低速蠕行容易过热罢工。湿式双离合由于离合器有油来帮助降温，情况要好得多），低速区间换档会有顿挫感。基于手动变速箱和电控离合器的自动离合器手动变速箱，简称AMT。优点是结构简单，便宜，操作量小，缺点顿挫感较强。

4、焕驰 焕驰是起亚旗下的入门级小型车，这类型的车接小孩上学最合适不过了。焕驰最大的优势就是空间好，这一级别的车型想要把空间利用率提高还是很有挑战性的。它的发动机或许没什么力，但是胜在燃油消耗量低。

5、对于自动挡的级别，个人可以根据不同需求和追求来选择适合的类型。其中，双离合变速器（DSG）以其优越的操纵性和快速的提速脱颖而出。它能迅速响应驾驶者的操作，为驾驶者带来流畅的驾驶体验。其操控性能更佳，让驾驶者在加速和减速时有更高的灵活性，提升驾驶舒适性和乐趣。

6、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。