丰田凯美瑞为何能成为日系B级轿车领头羊,理由是啥?
丰田品牌在国内口碑一直不错，旗下的车型销量也很好，凯美瑞作为丰田主打的B级轿车，又是日系B级轿车领头羊，那么它在安全质量方面还是很可靠。
加之为了更好突出HQ版车型偏向商务宜家的气息，原本两侧巨大的雾灯区域则跟进气格栅连成了一体，相比运动版更具视觉冲击感和商务气息。因此不得不说，广丰除了对传统中型商务市场的坚持外，凯美瑞也开始有意识的将越来越广的受众面，作为其外观设计的准则，从而真正成为宜家、宜商、宜潮流男女通吃的全能选手。
凯美瑞是丰田主打的一辆B级轿车，它的造型更加动感，尤其是鹰眼性的大灯设计，更加酷炫，动力十足，令车的前身更加立体、时尚。车身的线条性很强，反光镜的设计也让整个车的视野变得很开阔，更加符合年轻人的审美。
新凯美瑞来了,配置升级、价格不变,起售17.98万元
广汽丰田官方已经宣布了，2023款丰田凯美瑞正式上市，新车的起售价格为198万元，封顶298万元。新车一共推出4款车型，但是因为Ta是中期的小改款车型，所以在外观上变化并不大，与现款保持了一致，主要是针对车机部分做了优化升级。
总结一下：凯美瑞已经开始主打性价比了，动力方面更丰富，技术也比较成熟，保值率方面也不错，也是合资B级车首选车型；比亚迪汉则全部为新能源车型，动力也较为丰富，科技配置不错，是用户购买B级新能源车型首选。
配置方面，新款凯美瑞新增多项智能互联功能和丰云悦享服务。新车搭载多项智行互联功能，包括：智能语音交互、车载微信及服务出行、智能导航出行、4G车载高速网络；OTA在线升级服务。
全系共推出9款车型，涵盖了3种不同的动力配置，售价范围在198-298万元之间。凯美瑞的换代车型在设计上做出了巨大的改变，与老款车型相比，其风格更加前卫、激进。这种设计上的革新无疑将吸引更多年轻消费者，让他们对凯美瑞产生浓厚的兴趣，不再认为其形象平淡无奇。
凯美瑞再创辉煌：2023款全新车型亮相 广汽丰田旗舰车型——2023款凯美瑞已正式亮相。全新系列共推出14款车型，包括0L、5L和5L混动三种动力选择，价格区间在198万元至298万元之间。作为年度升级车型，2023款凯美瑞在动力和配置上均有所提升。
凯美瑞2.0l与2.5l车型对比
凯美瑞0L与5L车型在动力、油耗、配置价格和适用场景方面存在差异。动力性能：0L车型最大功率131kW（173马力），峰值扭矩206N·m，匹配CVT无级变速箱（模拟10挡），加速平顺，不过高速超车稍显吃力，适合日常代步。
长期价值：混动版虽购车成本较高（5L混动指导价298万起），但油费节省显著，且配置更丰富（如JBL音响、三区空调）。结论 若追求极致燃油经济性和静谧性，混动版是首选；若预算有限或偏好传统驾驶感受，0L/5L自然吸气版本仍具竞争力。
0L车型价格更低，二手市场保值率稳定，适合预算敏感型用户。5L版本购车成本高约1-2万元，但动力提升显著；油耗方面，两者城市工况差距较小（约1L/100km），高速路段5L反而可能因高效巡航更省油。长期使用需结合年均里程权衡差价回收周期。
凯美瑞0L和5L在高速上确实存在“排量大更省油”的反常识现象，5L车型高速巡航油耗更低，且动力、配置、保值率等综合优势更突出，若高速占比高或追求驾驶体验，5L更值得选择。
动力性能对比 0L发动机：最大功率约178马力，适合城市通勤，油耗较低（综合工况约6L/100km），但高速超车或满载时略显吃力。 5L发动机：最大功率约209马力，加速更从容，尤其适合高速或山区路段，油耗略高（综合工况约7L/100km）。
026款丰田凯美瑞0L与5L车型核心差异集中在动力性能、配置水平及适用场景，5L版本在动力储备和驾驶质感上更具优势，0L则主打性价比与燃油经济性。
图来了!凯美瑞中保研正面25
1、这是近期发生的一起车祸，可见图中白色黑顶轿车为凯美瑞新车型，碰撞位置是驾驶位前25%区域。从现场图可以看出凯美瑞A柱无明显变形，轮毂未侵入驾驶舱，这种情况下驾驶员一般受到的伤害非常有限，可见在改进平台架构后，丰田凯美瑞的安全性的确是非常出色，而这也证明中保研的测试数据非常具有借鉴性和参考性。
2、总的来说，这两辆车的表现还是非常不错的，虽然不清楚当时的碰撞力度，但是从结果来看两辆车都拿到了不错的成绩，尤其是丰田凯美瑞。
3、凯美瑞在中保研C-IASI的安全测试中展现出了出色的表现，这主要得益于其坚固的车身结构、优化的碰撞吸能设计以及出色的乘员保护水平。凯美瑞在25%偏置撞击、侧面撞击、车顶静态压力测试等关键项目中均表现出色，证明了其在国内汽车市场中的领先地位。
4、在C-NCAP测试中，凯美瑞正面碰撞得分为92分，侧面碰撞得分为95分，与自家大汉兰达处于同一水平。在中保研的测试中，基于TNGA架构取得了6G的优异成绩，涵盖正面25%偏置、侧面、车顶强度、座椅头枕、安全辅助、行人保护六个方面。
5、TOP 7：东风日产天籁 东风日产天籁可谓是在中保研的碰撞测试里一鸣惊人，国产版本在某些地方的表现甚至要优于海外版本，比如在车顶强度测试中，天籁的载荷质量比达到了73，这比海外IIHS测试的44还要强上不少，非常令人欣慰。
20万B级车该选谁?凯美瑞VS天籁,五大对比给出答案
迈腾和帕萨特两款车的外观和内饰均采用了大众家族式的设计风格，看起来沉稳有余但是张力不足，加上这两款车多年以来的公车形象，所以更加适合一些商务领域使用。至于雅阁、天籁和凯美瑞三款车，其实各自走的是三条不同的风格路线。
对于许多正在处于人生进阶阶段的都市新精英们而言，在选购车辆的时候，往往会将目光投向合资B级车，期待能享受到越级的高价值用车体验。而合资B级车市场选择也不少，东风日产天籁、广汽丰田凯美瑞、一汽-大众迈腾等都是实力不俗的选手。
马顿、帕萨特、雅阁、凯美瑞都是B级车的标杆，也是热门车型。很多人选择这个等级，就可以对比一下这些车。可以考虑到底如何选择。受欢迎的B级车，Myton，Pasart，凯美瑞，雅阁，谁性价比高？迈腾和帕萨特的争夺一直存在，帕萨特长期以来是B级汽车销量最好的车型。
crmry丰田是什么系列,丰田crmry是什么车
丰田Camry（曾被误写为crmry）是丰田旗下的一款B级中型车，中文名为凯美瑞，以前也叫佳美。以下是关于这款车的详细介绍：定位：凯美瑞属于B级中型车，这一级别车型通常在空间、配置和动力上达到较好的平衡，适合家庭及商务用途。
丰田“crmry”实际为Camry，是丰田旗下的凯美瑞车型，属于B级中型车系列。以下是对该车型的详细介绍：外观：新款凯美瑞在外观上表现出色，前脸采用鲨鱼齿的进气中网设计，搭配镶嵌车标的V型槽和帅气的LED大灯，整体造型运动激进。车身线条凌厉，进一步增强了车辆的运动感。
crmry丰田即为凯美瑞系列车型。关于crmry丰田5，具体说明如下：动力总成：crmry丰田5指的是凯美瑞系列中搭载TNGA5L动力总成的车型。这一动力总成提供了强劲且高效的动力输出。车型版本：在凯美瑞5L动力总成下，有豪华版、运动版和可能的混动版等多种车型版本可供选择，以满足不同消费者的需求。
综上所述，crmry丰田即为凯美瑞系列车型，第八代凯美瑞在动力总成和配置上进行了多项升级，以满足不同消费者的需求。
丰田Camry是一款中型车，隶属于广汽丰田品牌，其车型名称为凯美瑞。凯美瑞的车身尺寸分别为长4885mm、宽1840mm、高1445mm，轴距达到2825mm。在悬挂系统方面，凯美瑞采用了麦弗逊式独立悬挂（前悬挂）和多连杆式独立悬挂（后悬挂），采用前置前驱的驱动方式。
本文来自作者[admin]投稿，不代表顺建号立场，如若转载，请注明出处：https://map.dahanweiyu.com/shunjian/61544.html
评论列表（3条）
我是顺建号的签约作者“admin”
本文概览：丰田凯美瑞为何能成为日系B级轿车领头羊,理由是啥? 丰田品牌在国内口碑一直不错，旗下的车型销量也很好，凯美瑞作为丰田主打的B级轿车，又是日系B级轿车领头羊，那么它在安全质量方面...
文章不错《包含凯美瑞车型图片的词条》内容很有帮助