平衡轴式变速箱原理
关于平衡轴式变速箱原理如下：平行轴式自动变速器基本工作原理：本田车采用平行轴式自动变速器，其变速机构的工作原理与手动变速器基本相同，不同点只在于它由液压离合器来控制不同档位齿轮的啮合。
平衡轴变速箱采用的是变矩器+平行轴式变速机构，其结构与普通的三轴式手动变速箱有点类似，相当于用换档离合器代替了同步器和换档拨叉。
本田采用自主研发的平行轴式自动变速器，该设计由手动变速箱演化而来，将换挡同步器变成液压离合器的形式来进行控制。有结构简单、便于维修、故障率低等优点，比DSG的电动控制发动机动力分离的技术成熟可靠多了。
本田的5AT变速箱使用平衡轴式变速箱，技术成熟且性能稳定，能平稳输出发动机的扭力，因此一直被本田使用。然而，5AT变速箱在低速行驶时会出现明显的顿挫感，这是它的缺点之一。另外，干式双离合的可承受扭矩较低。
本田的5at变速箱使用平衡轴式变速箱。技术比较成熟，性能稳定。对发动机输出的扭力平稳输出。所以本田一直用这样变速箱。缺点是在低速行驶的时候，顿挫感明显。另外干式双离合可承受扭矩也较低。AT，指自动变速箱，5AT，是指5前速自动变速箱。就是自动变速箱有5个前进档。
本田的5AT变速箱采用了平衡轴式设计，技术成熟且性能稳定。它能够平稳地输出发动机输出的扭力，因此在本田的车型中得到了广泛应用。然而，这款变速箱在低速行驶时存在明显的顿挫感，影响了驾驶的平顺性。此外，干式双离合变速箱的扭矩承受能力相对较低，这也是其一个不足之处。
锋范用什么变速箱?
1、020年使用AT变速箱的合资车型主要有以下几款：飞度：作为一款小型车，飞度在2020年提供了搭载AT变速箱的车型，为驾驶者带来更为便捷的驾驶体验。锋范：锋范同样作为一款受欢迎的车型，在2020年也提供了配备AT变速箱的版本。捷达：捷达作为一款经典的合资车型，在2020年继续推出了搭载AT变速箱的车型，以满足不同消费者的需求。
2、年锋范是5at变速箱好，5at变速箱耐造。5at变速箱特点是省油经济适用耐造小毛病少，提速快，缺点就是提速时应该缓踩油门，让变速箱有个缓冲，适应期，避免对变速箱损坏。
3、存在一定的市场差异；外观还是锋范经典更有运动感觉，新锋范相对比较柔和；大小：锋范经典4422*1695*1470，新锋范4450*1695*1477；新锋范压缩比15，油品要求较高；动力：新锋范5L 131马力 L4；锋范经典5L 120马力 L4；6变速箱：新锋范是无极变速，舒适性相对较高，油耗较低。
4、一样。CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，本田锋范（City）是在同级别中属于比较省油的车型。8代思域采用的是at5挡变速箱，09款锋范变速箱也是5AT变速箱，两款车型采用的变速箱是一样的。AT代表自动变速器，由液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构组成。
5、本田新锋范（以2015-2019款为例）的变速箱油更换周期如下：手动变速箱（MT）建议每 4万至6万公里 更换一次变速箱油，或根据驾驶条件（如频繁拥堵、激烈驾驶）适当缩短周期。自动变速箱（CVT）本田官方通常建议每 6万至8万公里 更换CVT变速箱油，部分4S店可能推荐 4万公里 提前保养，以确保平顺性。
13款本田crv是什么变速箱是爱信吗(13款本田crv是什么变速箱)
综上所述，13款本田CRV的变速箱并非爱信品牌，而是本田自家研发的五速平行轴变速箱。这款变速箱以其出色的耐用性和性能表现，在当时赢得了不少消费者的青睐。
本田可以使用爱信变速箱油。具体原因如下：爱信变速箱油适配本田特定变速箱类型爱信CVT无级变速箱油是专为本田、日产、丰田等车型设计的。CVT无级变速箱具有独特的结构和工作原理，其通过钢带或链条在锥轮间传递动力，实现无级变速。
不可以。根据查询太平洋汽车网显示，二者无法进行通用。本田crv变速箱是AT自动变速箱，变速箱的作用是改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，适应经常变化的行驶条件，使发动机在有利的工作情况下进行。AC60F型是爱信6AT变速箱系列中的一款高端产品。该型号的变速箱适用于豪华轿车、SUV等大型车型。
本田杰德5AT变速箱是一款表现中规中矩的变速箱，由爱信生产进口。以下是关于本田杰德5AT变速箱的详细解性能特点： 历史悠久：这款5AT变速箱拥有长达20年的历史，曾为雅阁和CRV等车型提供动力支持，积累了丰富的使用经验和口碑。
五速平衡轴变速箱型号
型号H5。本田CRV全系均使用AT变速箱，型号为H5，是本田自主研发的5前速平行轴自动变速箱，在AT变速箱普遍为4前速的二十年前，本田打破AT变速箱的层层技术壁垒推出这款产品，具有划时代的象征意义。这款变速箱可靠耐用，但是体积难以压缩，目前本田已弃用这款AT变速箱，转向大规模使用CVT变速箱。
本田的5AT变速箱采用了平衡轴式设计，技术成熟且性能稳定。它能够平稳地输出发动机输出的扭力，因此在本田的车型中得到了广泛应用。然而，这款变速箱在低速行驶时存在明显的顿挫感，影响了驾驶的平顺性。此外，干式双离合变速箱的扭矩承受能力相对较低，这也是其一个不足之处。
本田5AT平行轴变速箱是一款技术较为成熟的自动变速箱。它具有独特的结构和工作原理。这款变速箱采用平行轴设计，通过多根平行轴上的齿轮相互啮合来实现不同的传动比。它的优点是结构相对简单，维修成本较低。在换挡过程中，通过液压控制系统控制离合器和制动器的动作，实现平顺换挡。
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文章不错《【平行轴变速箱,平行轴变速箱和at变速箱的区别】》内容很有帮助