【日产骐达各配置价位,日产骐达技术参数】

动力参数低了,油耗也低了,2021款骐达配置更高了

二手日产骐达是否值得购买需结合具体需求判断，若以日常代步为核心需求且接受其动力和噪音表现，整体性价比较高。

推荐车型：2021款6LCVT智行版对于“家用买菜车”来说，遄达的综合实力足够优秀，年轻化的设计使其更符合90后甚至00后的审美标准，具备吸粉实力。宽敞的空空间，舒适的座椅，低油耗，诸多安全配置，都显示出强大的产品力。

外观方面，2021款骐达依旧采用日产的家族设计风格，采用双色车身设计，将提供红黑、黑白、橙色等车身配色，配备了全新设计的16英寸漩涡式铝制轮圈以及鲨鱼鳍天线。内饰方面，新车采用了紫/黑的撞色拼接设计风格，配合三辐式方向盘以及大尺寸中控屏，让新车看上去更加年轻运动。

它的动力全系统一标配6L，动力值为122匹+155牛米。这款车在市区工况中的动力表现比较不错，实际使用的过程中，它的油门响应比较迅速，并且起步稳，基本没有迟滞感的产生。虽然它的扭矩从账面数据看上去比较少，但是上坡的时候，表现还是比较不错的。

东风日产tida是什么车?价位多少可以买吗?

1、骏逸：MPV。骊威：家用紧凑型车。骐达：TIDA，紧凑车，以省油著称，两厢。颐达：与骐达相对，三厢。轩逸：介于紧凑车和中型车之间，车尾有BLUEBILD字样。天籁：舒适型车的一大流派。销量高。奇骏：老款SUV。逍客：新款SUV。帕拉丁：大型SUV。日产NV200：家用MPV。

2、例如，市场需求的变化可能导致某些车型的生产需求减少，企业为了合理配置资源，会对相关工厂的生产进行调整；企业战略的转变，如向新能源领域转型，也可能促使对传统燃油车生产工厂进行停产或关停。然而，不能因为部分工厂的停产或关停生产业务就认定东风日产全面停产。

3、东风日产销售车型、郑州日产销售车型、零排放车型、概念车。其英文标志是NISSAN 品牌介绍：日产汽车的历史从1933年生产DATSUN（达特桑）小型货车的工厂算起，至今已有70余年。但二战之前，日产汽车总体上讲仍处在初步发展阶段，无论是生产规模还是产品品种，发展都非常缓慢。

4、TIDA只用一个空间大的优点，别的并无过人之处，敢售十几万！现在出低价的骊威，更是VVT发动机换掉，连前雾灯后雨刷也没有。搞到车友这样说日产：买日产就是买空间，就是买空气。菱木：专心做小型车的品牌，在汽车界没有重量级的车型。它的技术一般过得去，虽有好有坏，但对得起它的价格。

5、不过说实话，公交车30-40分钟我觉得你已经是非常非常的近咯，实在没必要买部车来做代步工具，我们买车是因为搬家，每天上下班时间需要3小时左右（来回）。不过也说良心话，有车之后自驾游那是相当的舒服的，就看你自己取舍咯。关于车型什么的，我从来也没想过国产与进口的区别，我家反正是国产车。

越卖越差的日产骐达,动力、配置都一般,确实很难有作为了

不足的是，内饰设计比较简约老派，没有什么科技感和豪华感可言。动力比较弱，起步和超车时比较费劲。总的来说，日产骐达作为一款合资紧凑型车，有着很多可圈可点的优点，外观年轻时尚的设计，同级别中优秀的乘坐空间都是它的一些优点，并且还有着不错的燃油经济性，作为家用车非常合适，你认为这款车如何呢？评论区一起聊聊你的看法。

政策影响：部分城市对高排放标准（如国四）车辆有限行政策，购买前需确认当地排放要求。建议操作：购买前委托第三方检测机构进行全面车况检测，重点检查发动机、变速箱、底盘等关键部件；同时要求卖家提供完整的维修保养记录，降低隐性故障风险。

同样动力系统的逍客就完全没出现过同样的问题，这件事情至今也是让人觉得诡异。同时，都是完全相同的配置和供应商，只有奇骏出现过智能钥匙问题。在东风日产的...故我妹买车，我首推骐达，现己六年，一次故障都没非常省心，终于放心了，推荐车很难，若推荐买的车故障不断，作为老司机的我是很没面子的。

骐达和13款凯越相比，动力性能的好坏需要依据具体动力参数和实际使用反馈来判断。以下是详细分析：动力参数对比：骐达：作为日产的代表车型，其动力表现通常较为稳定，但具体动力参数会因车型配置不同而有所差异。

日产骐达的内饰性能与大众高尔夫处于同一水平，整体设计较为简洁。不过大众高尔夫在做工用料上更有竞争力，大量使用软性材料，而日产骐达塑料材质更多。大众高尔夫在配置和功能上也有优势，整体科技配置和主流功能都有配备。

轩逸还有8排量的发动机可选。轩逸有6，8排量骐达有6和6T，6T要比8动力输出高出很多所以带了个GTS结尾，两车的6是同一个发动机，同排量轩逸较重加速稍稍比骐达慢一点就是了。

本文来自作者[admin]投稿，不代表顺建号立场，如若转载，请注明出处：https://map.dahanweiyu.com/shunjian/62307.html