自动挡的挂挡时候抖动是怎么回事
1、可能是变速箱出现问题，比如传动轴松动、差速器磨损、变速箱内部的输出轴磨损、变速箱齿轮磨损、换挡机构出现故障等等，如果是变速箱出现问题，必须及时维修。自动挡挂档时咯噔一声，大体分为两种情况：第一种：正常现象。最常见的现象就是坡道停车时先挂的P挡，后拉的手刹。
2、变速器的锁止离合器非正常工作造成变扭器钢性连接，从而引起振动。但读取故障车变速器的数据流，各项数据都很正常，变速器的变扭器滑差值处于正常范围之内。另外，如果锁止离合器存在非正常接合，车辆抖动时，发动机转速指针也会来回摆动。因此可以初步判断，该车故障应该不会是变速器内部元件损坏所致。
3、其他可能原因变速箱或离合器问题也可能导致类似症状，但概率较低。例如，手动挡离合器压片磨损、自动挡液力变矩器故障等，通常还会伴随换挡顿挫或异响。自检方法与维修建议可通过以下方法进行自检：挂N挡观察是否抖动；检查转速表波动情况；感受刹车力度是否正常。
奥迪a6变速箱cvt换了变速箱油后倒档退n档车抖动一下需要车子跑几万公里...
奥迪a6自动挡汽车怎么开 提问者：陈国敏最佳答案首先介绍一下奥迪的档位：p驻车档R倒档N档是空档D档是前进档S是前进运动档+和-档是手动档前进操作点火-踩刹车-挂D档-松开电子手刹-松开刹车。倒档操作相同只有R档接合。扩展数据：通常自动变速器（AT）用于调节车速。驾驶时自动变速器的控制系统会根据发动机转速和负载自动选择合适的档位从而取代主观判断时间和换挡操作。
变速器采用传动带和可变工作直径的主、从动轮传递动力，使传动系统与发动机工况实现最佳匹配，那么cvt变速箱真实寿命是多长呢？真的只能开十万公里？无级变速器的优点和缺点 优点 ●由于没有通用自动变速器的变速器档位，由此没有换档感觉，因此无级变速器的动力输出在实际驾驶中是线性且平稳。
N（Neutral）档的使用 N档就是空档，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位。挂入N档后，发动机的动力不会输出给车轮，踩油门车辆并不会行驶。
奥迪A6L汽车挂档操作需根据行车需求选择对应档位，具体步骤如下：找到档位操作杆进入车内后，在驾驶员座椅右侧或中央控制台区域找到车辆档位操作杆。停车档（P档）将档位操作杆推至“P”档位置，此时车辆处于机械锁止状态，适用于长时间停车或熄火后防止车辆滑动。
引擎故障：车辆的顿挫感也可能是由于引擎问题引起的。例如，点火系统故障、燃油供应问题或传感器故障都可能导致车辆在换挡时出现异常。变速器问题：换挡顿挫感还可能是由于变速器问题引起的。例如，变速器油液不足、变速器控制单元故障或换挡机构问题都可能导致换挡时的顿挫感。
自动挡换挡有抖动是怎么回事
1、自动挡车的低速挡传动几乎都是液压传动，不是齿轮传动，早晨第一次挂档时，由于车子一夜没动，变速箱齿轮油比较黏稠，密度大，传动部分接受发动机传来的动力比较明显，因此，车子也明显地抖动一下。一旦车子跑开了，变速箱齿轮油温度升高了，变稀了，密度变小了，再挂d档时，车子就不抖了。
2、自动换挡R档抖动现象明显，是发动机故障造成的。导致发动机故障的因素很多，需要逐一检查。发动机故障的原因可能是节气门不干净或发动机积碳。发动机在工作过程中会产生积碳的现象是无法避免的。只需定期清理发动机积碳即可解决抖动问题。
3、自动挡换挡时严重抖动是什么原因？ 自动挡换挡时抖动这个现象一般是由于发动机或者节气门积碳过多所导致。以下是自动挡汽车行驶的注意事项：平常道路：对汽车的挡位没有要求，一直挂着D挡驾驶就可以正常行驶。停车：发动机停止运转时，需要把档位挂到P挡，表示汽车停止使用。
4、当您从N挡切换到D挡时，有时会体验到车辆的轻微颤抖，这是怎么回事呢？关键在于自动挡车辆的变速箱和发动机之间的齿轮配合并非完美无缺。在换挡过程中，由于齿轮的短暂不协调，可能会产生轻微的咯噔声和颤动感。如果这种抖动幅度适中，通常是正常机械反应，无需过于担心。
换油就能解决?变速箱抖动该如何处理
1、虽然变速箱抖动很常见，但我们也不能放松警惕，因为变速箱抖动往往是出现严重故障的信号。当变速箱出现抖动的情况后，我们要主动寻找故障原因，进行排查和检修，保证变速箱处于最佳状态。尽管大多数车型的变速箱油属于免维护产品，但润滑油很难违背它的工作特性，长期在高温环境下工作，难免出现性能下降。
2、换油不彻底：重力换油可能残留30%-50%的旧油，新旧油混合会降低润滑效果，加剧机械磨损。处理建议：采用循环机换油方式，彻底更换变速箱内旧油，并确保新油填充量符合要求（通常为8-12升）。注意：换油后需进行2000-3000公里的磨合期，避免急加速或重载行驶。
3、再者，更换变速箱油的操作是否规范也很重要。比如换油时是否彻底清洗变速箱、是否使用了适配的变速箱油等，都会影响换油效果。如果操作不当，可能无法有效解决抖动问题。总之，换变速箱油对改善ATSL抖动有帮助，但要综合多方面因素来判断最终能否完全消除抖动。
4、正常情况下，换油后需要进行一些检查和调整来解决抖动问题。比如检查油位是否合适，是否有空气混入等。 通常需要专业的维修人员使用专业设备对变速箱进行检测和匹配，而不是单纯靠车辆行驶里程来自动完成匹配。
5、如果抖动比较明显且持续存在，可能需要去专业的汽车维修店或4S店，通过专用的诊断设备对变速箱进行检测和重新学习匹配。 不同的驾驶习惯和路况也会对变速箱适应新油的过程产生影响。平稳驾驶、避免急加速急刹车等良好驾驶习惯，有助于变速箱更快地适应新油，减少抖动情况的发生。
6、首先最重要的一点就是变速箱抖动和变速箱油有关系，使用的不是原厂变速箱油用的劣质油或者是换油周期不对这些都会造成变速箱油品质量下降，不能达到变速箱内部润滑、清洁、散热、和防腐防锈等功能要求，从而造成变速箱抖动。建议车主平时换油的时候一定要更换原厂变速箱油，一定要按照换油周期进行更换。
手动挡变速箱起步时抖动正常吗
如果是手动挡起步，在平地上就不需要踩刹车。如果是在斜坡上起步，最好踩下刹车，防止车子溜车。如果是自动挡，正确的起步方式是踩刹车。停车前慢慢踩刹车，等车速下降后松开刹车，再踩刹车。
手动挡变速箱起步时轻微抖动是正常的，但过于频繁或严重的抖动可能表明存在机械问题。正常抖动的原因 离合器半联动：在起步过程中，当离合器处于半联动状态时，引擎与车轮逐渐结合，会产生轻微的震动，这被称为“蠕动”现象，是手动挡车辆起步时的正常表现。
手动挡变速箱起步时轻微抖动是正常现象。以下是关于此现象的详细解释：正常抖动：在离合器松到半联动状态时，车辆会经历一个称为“蠕动”的过程，这是起步时常见的抖动现象。特别是在有轻微坡度的情况下，如果不给油，抖动会更为明显。抖动原因：起步时的抖动与驾驶员的油离配合技巧有关。
手动挡变速箱起步时抖动不正常其原因是：发动机上动力不足、变速箱与底盘连接部位松旷或者离合器压盘和离合器摩擦片两者的结合不平。手动挡变速箱起步时抖动的影响是：加重汽车发动机积碳现象；损害汽车火花塞；加快发动机部件老化；加剧离合压片的磨损。
手动挡变速箱起步时抖动正常吗?
汽车启动时出现抖动，可能是变速箱故障的体现，尤其常见于手动挡车型。当离合器、飞轮、离合器片或压板等组件磨损，导致离合器在接合过程中无法精确配合，这就会引起明显的起步抖动。此时，应对离合器进行及时的维修或更换配件，以防止进一步损害。
汽车起步时抖动是变速箱出现了问题。这类故障一般在手动挡车型上比较常见。变速箱出现故障才会导致汽车在起步时抖动，最常见的表现是慢慢抬离合的过程中出现抖动，这是由于飞轮、离合器片、压板等配件产生了不同程度的磨损，离合器在接合过程中，离合器片不能准确的接合，从而导致汽车抖动。
手动挡车辆起步抖动可能是发动机上动力不足、变速箱与底盘连接之间连接部位松旷或者离离合器压盘和离合器摩擦片两者的结合不平的故障原因；若不及时处理则可能导致加重汽车发动机积炭现象、损坏汽车火花塞以及加快发动机部件老化程度。
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文章不错《变速箱抖动的简单介绍》内容很有帮助