全新名爵6三大件怎么样
近期，许多想选购名爵6的朋友们都非常关心其三大件状况，今日就来聊一聊名爵6的三大件全是哪的，说说名爵6发动机技术性可靠吗的难题，得出实施意见。最先名爵6汽车底盘和发动机是自主研发的，变速器与上汽汽车和通协作产品研发。
【太平洋汽车网】底盘是名爵开发的，变速器是上汽和通用合作研发的，发动机是上汽和通用合作研发的。名爵6是一款运动型紧凑车辆，这一款车上市以后受到了不少消费者的欢迎。名爵6全系搭载了5升涡轮增压发动机。
提高车辆在弯道中的循迹性。基于品牌的定位，上汽底盘开发团队也需要让名爵6的底盘达到能够和动力相匹配的特性。这个车子三大件质量可靠性还是不错的，车子的颜值也比较高，不过车子总体来说性价比还可以，车子的油耗相对会高一些。
名爵6是一款国产车。生产线是由原英国罗孚的生产线改造，发动机也基本是沿用了原英国罗孚的K系发动机，国内稍做了改造和调试。总体来说，MG车的钣金，漆面，底盘等多项技术可与合资车媲美，甚至超越，但是自动变速箱和轻量化方面做的稍显落后。
至于差的那些配置，伊兰特更加成熟的三大件也勉强可以抵消，所以关于两台车该如何选择？就是你是哪一种年轻人了。当然了，年轻人就应该充满活力、积极向上，所以我想选择名爵6的人应该更多吧？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
【太平洋汽车网】名爵汽车使用的三大件都是上汽自主研发的，并且也是上汽制造的。名爵是上汽旗下的品牌，这个品牌旗下有很多轿车和suv车型。名爵旗下的车型有名爵6，名爵zs，名爵hs，名爵锐腾等。名爵6的轴距为2715毫米，长宽高分别是4704毫米，1848毫米，1466毫米。
名爵6使用了什么变速箱
核心质量问题变速箱顿挫与异响名爵6搭载的7DCT双离合变速箱存在明显顿挫问题，尤其在低速行驶时顿挫感强烈。车主反馈一挡升二挡、刹车及加速过程中变速箱异响严重，甚至出现“哗哗”声，类似齿轮脱落。部分案例中，变速箱换挡时伴随跳挡现象，发动机转速异常升高，严重影响驾驶安全。
名爵6干式双离合变速箱即使公里数未到，但年数达到时仍建议更换变速箱油。具体原因及建议如下：更换周期建议根据行业经验及变速箱特性，干式双离合变速箱油建议每2-3年或4-6万公里更换一次。这一周期并非绝对，但可作为参考标准。
名爵6搭载了TST7速双离合自动变速箱，部分车型还搭载了6挡手动变速箱。TST双离合变速箱是属于DCT类型的干式双离合变速箱，由上汽和通用汽车共同研发，上汽旗下的上汽荣威以及上汽通用五菱的部分车型都在使用着改款变速箱。
名爵6采用的是干式双离合变速箱，名爵6的干式双离合质量还是不错的，干式双离合的传动效率较高，对于日常使用来说是足够的。
名爵6变速箱是干式双离合。干式双离合是指通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩。由于节省了相关液力系统，并且干式离合器本身所具有的传递扭矩的高效性。
上汽名爵6三大件的整体质量怎么样?
上汽名爵6的变速箱问题较为突出，异响和顿挫是主要的投诉点。 尽管名爵6在外观和内部配置上表现出色，特别是手动挡车型的表现值得称赞。 自动挡车型搭载的双离合变速箱的质量稳定性存在疑虑，消费者在购买时应谨慎考虑。 名爵6作为一款中型车，在变速箱异响和顿挫问题上普遍存在，但其在设计和技术方面仍受到好评。
作为一款中型车，名爵6的整体质量 在中型车领域，名爵6的变速箱异响顿挫问题较为普遍，尽管如此，其在外观设计和内部配置方面仍受到好评。手动挡车型表现出色，但双离合变速箱的质量稳定性仍然是消费者关注的焦点，所以购买自动挡车型时需要仔细评估。
整体质量表现良好：名爵6在五年内基本上没有大毛病，后期出现的小毛病属于正常现象，不影响其整体性能和可靠性。三大件质量可靠：名爵6的发动机、底盘、变速箱在质量方面表现不错，性价比高，故障率并不高。特别是底盘采用了先进的悬挂系统，在同级别车型中具有领先优势。
名爵6三缸还是四缸
不过，在领克03 5T车型上有一个劣势，那就是它的发动机是三缸发动机。但从不少测评以及车主反馈可以看到该三缸机抖动控制与四缸机无明显差异，因此预算仅10万左右，选择5T车型也是不错的选择。与市面上的买菜车相较，这三款车在保持价格优势的前提下兼顾到了颜值、空间以及动力，可以说是充分为新一代家庭所考虑。
接下来就是试驾环节了，我们驾驶的车型搭载的是5T直列四缸发动机，没有用到三缸这个很好，这款车的最大功率为124KW，峰值扭矩为250N·m。
所以MG6这台车除非对性能有要求而且能接受手动挡，这样才能不违心的推荐这台车，否则是会心不安的。 混动版，指导价198-168万，车身尺寸与燃油版相同，但悬架结构从后独立悬架降级为扭力梁，这是第一个槽点。之后是动力从5T四缸发动机降级为0T直列三缸发动机，这是第二个槽点。
但是作为一款10万左右的轿跑车，如果你对颜值有要求，又不喜欢三缸，第三代名爵6是个不错的选择。 途安L 指导价：118万元-148万元 想当年，上汽大众的途安，一汽大众的开迪，也算是MPV界的佼佼者，也算是最早的跨界车型了。
福克斯不错，动力可以、操控也很棒，转向时那种精准的指向感让我非常喜欢。但是在网上看了一下，三缸发动机存在的先天缺陷还是让我决定放弃，万一新车开个3年时间就开始出现抖动，也是件令人头疼的事。
2020款名爵6经典运动版是什么变速箱
就能揣测出新款名爵6的动力数据了，最少打底数据也是275Nm，而整备质量几乎没有什么太大的变化，相应的动力储备自然也就增强，反应到整车方面也就是加速度会相应的提升，当然具体提升多少还是要耐心等待更多的官方信息为准。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
可很快，人们发现名爵6虽然加速很出色，但整体的驾驶感受却并不出众，如今随着竞品的压力和自身双离合变速箱顿挫和异响的问题，它的市场表现早已不如当年。于是，名爵将推出全新一代MG5前来应战。
首先自报家门，图中的车子是19款MG6的手运版。跟很多朋友一样，购车预算是选车时的最大限制因素，确定了预算就是在各种各样的车型里选一款自己看着舒服，喜欢且性价比高的车子。所以这台MG6手动运动版成了我现在的座驾，手动的MG6算是对情怀的最后一次照顾了吧，以后估计也见不到手动车型。
【太平洋汽车网】19款名爵6自动运动版有排气声浪，名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）。
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本文概览：全新名爵6三大件怎么样 近期，许多想选购名爵6的朋友们都非常关心其三大件状况，今日就来聊一聊名爵6的三大件全是哪的，说说名爵6发动机技术性可靠吗的难题，得出实施意见。最先名爵6...
文章不错《名爵6变速箱/名爵6变速箱油多长时间换一次》内容很有帮助