奇瑞汽车2025年9月生产瑞虎71.5t的车型是什么
1、开发出CVT变速器之后，奇瑞肯定要大规模匹配该变速器，所以，我们看到奇瑞的艾瑞泽系列，瑞虎系列车型，都可以看到CVT变速器的身影，即便是5T涡轮增压发动机，部分奇瑞车型依然匹配了CVT变速器，拥有了自己的变速器，奇瑞自然而然也就不需要再引入爱信变速器，所以，奇瑞汽车的发展完全由自己决定。
2、吉利博越PRO：8T发动机成熟可靠，7DCT变速箱平顺性较好，底盘经过优化，适合家用。长安汽车 长安CS75 PLUS：蓝鲸5T/0T发动机动力充沛，爱信6AT/8AT变速箱耐用，底盘滤震表现优秀。 长安UNI-K：0T+8AT组合技术成熟，底盘偏向舒适调校，适合长途驾驶。
3、车主你好这款发动机是有dvvt技术的。基于老款的6升发动机改进而来，使用了霍尼韦尔的涡轮增压器、博格华纳的气门正时系统以及舍弗勒提供的DOHC（双顶置凸轮轴结构）和双VVT（双侧可变气门正时）系统。动力表现满足日常需求，加速动力直接，不足之处是峰值扭矩不够宽广，怠速噪声偏大，还有调校的提升空间。
4、奇瑞瑞虎5x，作为2019年的车型，其质量表现如何？基于奇瑞汽车T1X SUV平台，它搭载5T涡轮增压发动机，并匹配爱信6MT和Getrak DCT两款变速器。这款车型以全新的5T 6DCT动力组合，展现出强大的性能，最大功率可达108kW，在1750转时即可实现210 Nm的峰值扭矩，完成0-100km的加速。
全新一代瑞虎7上市,7.99万元起售,搭1.5T既有156马力
1、稳 经过一下午共计百公里的试驾，全新一代瑞虎7的整体表现可以用“稳”来评价。首先在动力总成方面，试驾车采用5T+CVT，可以看出这是一套偏家用的动力总成，模拟9速的CVT最终带来了3L的百公里油耗，妥妥一枚经济适用男应有的「稳」。
2、新一代瑞虎7共推出5T+CVT，5T+6MT两款动力总成，共计6款车型，提供碧玉蓝、烈焰红等7款全新潮流车色以及运动峰格双色车身可选，官方售价区间为99-99万元。
3、新车搭载了5T直列四缸发动机，其最大功率达到了156马力，峰值扭矩达230牛·米，在传动系统方面，新一代瑞虎7将分别匹配6速手动变速箱以及模拟9速的CVT变速箱。此外，同期上市的瑞虎7PRO将搭载6T发动机，其最大功率更是达到了197马力，峰值扭矩为290N·m，在传动系统方面将匹配7速双离合变速箱。
当瑞虎7高能版遇到锋兰达,国产与合资的差距竟有这么大了?
1、瑞虎7高能版在价格、空间、配置、智驾系统、性能等方面均展现出超越锋兰达的优势，反映出国产车与合资车在产品力上的差距正在扩大。具体分析如下：价格优势：2025款瑞虎7高能版官方指导价为79万-199万，2024款锋兰达（燃油版）官方指导价为158万-198万。
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