汉兰达新款(2026年陆巡版汉兰达新款)

新款汉兰达“来袭”!2.5L的混动系统令人“神往”!

1、新车换装了第四代THS混动系统，这套5L+E-CVT的HEV混动系统虽然动力不算很强劲，但胜在平顺性出色，而且百公里综合油耗仅为1L，这样的油耗对于不少紧凑型轿车而言都是难以企及的，更何况汉兰达这样的中型SUV。以上便是第四代汉兰达有勇气卖这么贵的原因了，同时上述几点也是这款车的优点所在。

2、综上所述，短期内汉兰达能凭借空间、安全与混动口碑稳居中高端家用SUV市场头部，但“加价”盛况或难再现，“躺赢”难度加大，需加速电动化与智能化迭代以应对新势力冲击。

3、新款汉兰达的空间表现不错，座椅材质得到了升级，提供了更舒适的乘坐体验。车机系统也进行了换代，配备了13英寸的大屏和智能语音助手，大大提升了车内的科技感。动力方面：丰田汉兰达提供了5L的混动系统，这套系统提速快且平顺，油耗表现优秀。

4、全新丰田汉兰达终于上市了，最终售价低于之前的预售价，从288万元到388万元不等。相比老款的指导价，虽然每款贵了3万左右，但配置也同步升级。首先全系标配？此次上市的6款车型均为5L混动系统，全系标配LED大灯、自动空调节、后独立空调节、后出风口、温区控制等。

5、第四代汉兰达使用全新增强版第四代THS混动系统，5L发动机热效率高达41%，系统综合功率183kW（249马力），THS电机也能提供强大的动力辅助，并且避免发动机在高负荷区间运行。动力比上代车型更强，而且还大幅降低了油耗。

1、另一面是加价购车……先前丰田雷克萨斯收到违反反垄断法的罚款，有很大一部分原因就是加价销售。但是对于网上车友的一些评论，也不无道理。

2、丰田大号汉兰达（大汉兰达运动版）在国内的具体上市时间尚未明确，仅确认有望于2025年国产，但未公布具体季度或月份；而第五代汉兰达将于2026年登陆中国市场。第五代汉兰达的上市计划根据公开信息，丰田第五代汉兰达已确定于2025年底在北美市场首发，随后于2026年正式引入中国市场。

3、丰田全新汉兰达运动版（即汉兰达XSE车型）的详细信息如下：发布与上市计划海外已在美国等多个国家正式开售。国内计划于下月上海国际车展正式亮相，今年第三季度上市开售。动力配置海外版：搭载5L V6自然吸气发动机，最大功率221kW，峰值扭矩362N·m，匹配8速手自一体变速箱，配备四驱系统。

4、由广汽丰田引入国产的全新一代汉兰达有望于今年底正式引入，新车造型更显年轻，且在平台、内饰、空间和动力等方面均有升级。平台与座椅布局：全新一代汉兰达将采用TNGA架构的GA-K平台打造，这一平台为新车提供了更好的操控性和舒适性。新车依旧提供多种座椅布局可选，满足不同消费者的需求。

1、引言：关于丰田汉兰达这款SUV车型相信大家都不会陌生，它平台不错的保值率和较大的空间以及不错的耐用性获得了不少消费者认可，为了能获得更多的市场份额，丰田推出了全新一代丰田汉兰达车型，它的到来无疑会再次掀起购车热潮。今天咱们就简单对全新一代丰田汉兰达做一次全面解析，看看它有哪些改变。

2、驾驶体验的考量：老款驾驶感受稳重，新款则更显灵活。驾驶感受的选择主要取决于个人喜好，两者各有千秋。配置方面的比较：老款配置相对基础，新款则更加豪华丰富。如果你对配置有较高要求，新款汉兰达能满足你的需求。

3、如果你觉得这些配置可能不值这个钱，那么这个5L混动系统应该值这个钱。作为家用车的油耗表现，肯定会有明显的进步。而且动力方面，5L混动系统的综合功率为249马力，比老款0T车型的220马力更强。现在，我们就来看看这六款适合什么人，哪一款性价比最高。

4、丰田汉兰达发动机详解：新版本升级亮点新推出的汉兰达搭载了一款更为先进的0T发动机，其性能参数相较于老款7L自然吸气发动机有了显著提升。这款发动机的最大功率达到了162kW，峰值扭矩更是达到了350Nm，这比老款提升了16%，扭矩则提高了39%。

5、外观方面全新丰田汉兰达采用了全新的丰田家族式设计风格，前脸采用了炭黑点阵式进气格栅，梯形的进气格栅面积变小显得耐看很多，完全没有那种夸张的大嘴既视感。更重要的是侧面线条方面，与老款的稳重相比，侧面的肌肉感强了不少，同时窗线在 D 柱前也从老款的平直变成了上扬，让尾部感觉更加紧凑。

6、外观部分，新款汉兰达与老款基本保持一致，部分车型的前大灯升级为原厂带透镜式的LED大灯。

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