关于插电混动车型的信息

买插电混动,1档、2档、3档到底几档好?

1、选择纯油、混动、增程、插混还是纯电车型，需结合自身需求、使用场景及预算综合判断，具体建议如下：纯电车型：适合以城市通勤为主、年行驶里程较高且具备充电条件的用户。若日常活动范围集中在一两百公里内，且每年行驶里程超过两万公里，同时家庭或工作场所可安装私人充电桩，纯电车型是理想选择。

2、技术架构：双电机两档混动的创新设计“1-2-3”系统架构 1套DHT油电混动系统：以双电机（发电/驱动）为核心，配合5L/5T混动专用发动机、定轴式两挡变速箱、离合器及双电机控制器，形成七合一高度集成构型。2种动力架构：支持HEV（油电混动）与PHEV（插电混动），覆盖不同用户需求。

3、表面上看皓瀚DH-i百公里2升的油耗水平并不出众，但需注意，皓瀚DH-i的混动系统并非插混。其混动技术结合了本田与丰田混动系统的优势。让皓瀚可以在低速时充分利用发动机燃油效率，同时在高速时充分利用电驱与发动机驱动获得更强的动力。

4、那么3档DHT Pro变速箱的品质如何？在吉利的智慧工厂内，有先进的MAR全自动水冷压淬机，将热处理后的行星齿圈齿形变形控制在±8微米范围内，并由法国ECM真空炉进行热处理，硬层深度可控制在±0.1mm，内韧外刚，保证了可靠性和耐用度。

5、纯电优先模式：充电方便时优先用电，兼顾动力性与静音效果，适合日常短途通勤。 日常通勤混动模式（HEV/ECO）：默认选择，系统自动分配动力（低速用电、高速用油），省油且无需手动干预，适合多数日常场景。智能模式：优先耗电，电量低于10%或开启运动模式时发动机介入，平衡经济性与动力需求。

油电混动和插电混动到底有什么区别

1、插电混动和油电混动有诸多区别。插电混动车辆的纯电续航里程相对较长，一般能达到几十公里，可依靠电力驱动较长距离，且在充电设施完善时，日常通勤可更多使用纯电模式，降低使用成本。

2、插电混动和油电混动的区别主要在于能量的补给方式、环保性能、经济利益以及车辆依赖性。 能量的补给方式：- 插电混动（PHEV）：需要外部电源进行充电，具备双重驱动系统，可以纯电模式行驶。- 油电混动（HEV）：不依赖外部充电，主要通过发动机驱动发电机，为电动机提供动力。

3、插电混动比较好。插电混动属于新能源车辆，能够完全纯电动模式驱动汽车，而且购买时享受国家补贴，油电混动属于普通的机动车，假如使用纯电动模式行驶，通常只能够行驶几公里。插电式混合动力并不复杂。

4、插电混动和油电混动的区别主要体现在充电方式与电池续航、车型属性与政策待遇、动力系统与适用场景、市场趋势等方面。

5、插电混动（PHEV）和油电混动（HEV）的主要区别体现在动力来源、电池容量与充电方式、续航里程与油耗、以及政策优惠与使用便利性上。动力来源：插电混动（PHEV）：主要依靠电力驱动，同时搭载燃油发动机作为辅助动力源。在电量充足时，可以纯电模式行驶；电量不足时，发动机启动为电池充电或直接驱动车辆。

北汽插电混动有哪几款车

1、EV版15-20万，DM-i版14-19万），性价比更高，适合家用刚需。总结选择建议：选阿尔法T5：注重纯电平台、高阶智驾、设计前卫，预算充足。选比亚迪宋PLUS：需要插混续航或无充电条件，偏好成熟品牌与实用空间。两款车均提供三电终身质保，具体需根据使用场景（城市通勤/长途）和审美偏好决定。

2、T发动机、电动机和动力电池组成的插电混动系统，其中5T发动机最大功率124kW，永磁同步电机最大功率110kW，最大扭矩175N·m。动力电池材料为镍钴锰酸锂电池，容量为128kWh，可支撑车辆纯电工况下行驶83公里。（图片来源于汽车之家）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、北汽 ET400：纯电动紧凑型 SUV，续航里程达 350km，配备北汽新能源超级电驱技术 e-Motion Drive。电咖 EV10：首款量产车型，配备大尺寸中控屏，官方公布续航里程为 155km。全新日产聆风：全球销量最高的电动车的全新升级版。

4、比亚迪秦PLUS DM - i是插电混动车型，纯电续航55 - 120km，亏电油耗8L/100km，有绿牌优势。大众捷达德系车稳定性强，油耗低，维修保养成本亲民。广汽埃安AION S是纯电车型，续航460 - 510km，空间宽敞，网约车市场占有率高。别克英朗美系车舒适性好，油耗经济，配置实用，终端优惠大。

5、不过不要紧，随着新能源车在制造水平及质量上的迅猛提升，现在花不多的钱就能享受到质量可靠的车型，还能更快的拿到号牌，可谓是一举多得。今天就给大家介绍两款目前市面上比较火热的插电混合动力SUV车型，他们分别是比亚迪宋DM和上汽荣威eRX5。

6、秦Pro插电混动版搭载5T发动机+电机组成的插电混动系统，综合最大功率295马力，综合峰值扭矩为417牛米，0-100km/h加速时间仅需9秒，纯电动续航里程为80km。吉利博瑞GE基于博瑞打造，定位于中型车。

花几十年才能赚回差价,插电混动真有这么坑?

除了卡罗拉外，其他混动车型有来自于燃油车同平台的，但是优惠却不大，而且两者价格相差都在5万元以上，所以不管你怎么算，插电混动车型都是比燃油车型贵上不少，仅靠每百公里省下的那1-2L油来算，还真得几十年才能把坑填平。

起亚K3 PHEV拥有较高的纯电续航能力，能满足大部分日常通勤的需求。在产品力层面也保持了韩系车一贯的做功水准，在同价位下的竞争对手还不算太多，但面对的受众群体也较窄。如果有打算入手合资插电混动车型的，不妨可以去试试。

纯电车、插电混动、增程式等都是新能源车，通常价格比燃油车贵。比如： 比亚迪唐燃油版 价格是158万起；唐DM 插电混动 268万起，裸车价贵了7万，落地价贵了接近9万；而唐的纯电版价格更高，295万起，比燃油车贵了小十来万。

所以充电频率略高压根不是问题，每年节省的几千到几万元“油费开支”是非常有吸引力的。HEV模式 先进的插电混动汽车会装备「BSG发电启动一体机」，其功能不仅能实现传统变速器换挡时的转速控制（实现换挡平顺），同时还能够实现增程式驾驶模式。

插电混动的优点已经很清楚了，加入电机和电池可以提供更好的加速能力，以及短途纯电行驶的能力。但是插混汽车实际上是一种在政策下应运而生的产物，它的机构非常复杂，成本较高，消费者需要付出高于同级别普通燃油车3-4万的价格。

大众gte插电混动整车质保是几年

大众GTE插电混动车型（以迈腾GTE为例）整车质保为3年或10万公里，电池等核心部件质保更长，具体政策需结合车辆类型及官方最新说明。核心质保政策 整车质保：相关资料显示，大众GTE系列（如迈腾GTE）整车质保期限为3年或10万公里（以先达到者为准），覆盖车辆大部分非核心部件的常规故障维修。

动力上，探岳GTE搭载了发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，4T涡轮增压高功率版发动机，匹配6速双离合变速箱，最大功率150马力，最大扭矩256牛米。充电续航里程54公里，电池组质保8年12万公里。相比大众途观L插电混动版车型和迈腾GTE，探岳GTE售价相对比较便宜，同时在配置方面也算是比较丰富。

保养方面，迈腾GTE保养周期为1万公里，小保费用为1000元左右，大保费用在2000-3000元之间，不过目前店内有活动，购车时花费2199元能尊享五年免费保养+5年或15万公里整车质保政策，比不买此活动能节省大概一半的钱。

吉利混动车型有哪几款

吉利的混动版车型主要有2026款吉利银河星舰7 EM-i、吉利银河M吉利银河星耀8。2026款吉利银河星舰7 EM-i该车型定位为新能源电混SUV，核心动力系统搭载雷神EM超级电混专用发动机，通过高效混动技术实现低能耗与长续航的平衡。

吉利品牌的HEV车型较为丰富，包括银河L7 HEV、银河L6 HEV、星越L雷神HEV、豪越L雷神HEV、缤越COOL混动以及远景X6 PRO混动。这些车型均采用了吉利自主研发的混动技术，在燃油经济性和动力性能方面表现出色。

领克01 EM-F、长安深蓝SL0拿铁DHT-PHEV三款混动车型各有亮点，领克01 EM-F在动力与性价比上表现均衡，长安深蓝SL03增程版以低价和长续航形成差异化优势，拿铁DHT-PHEV动力强劲但价格偏高。