本田飞度cvt变速箱油重力换还是循环机换
1、【太平洋汽车网】CVT变速箱使用循环机换油，因为这种方法换油更彻底，而重力换油，由于CVT变速箱构造的原因，会造成放油不干净的情况。不过循环机换油要比重力换油耗费的油也更多。CVT变速箱什么时候换油？一般情况下，我们只需要根据厂商提供的建议进行更换。
2、飞度自己更换CVT变速箱油需使用原厂HCF-2变速箱油，重力换油约需5-4L，建议每4-6万公里更换一次。 具体操作步骤及注意事项如下：准备工作材料与工具：原厂HCF-2变速箱油（建议通过4S店购买，避免假油）、3/8英寸扳手、漏斗软管、接油盆、5L矿泉水瓶（用于量油）、千斤顶、安全支架。
3、第一代飞度CVT变速箱油的更换量因更换方式不同而有所差异，基本更换约需5升，重力换油约3-5升，具体需结合车型、年份及驾驶习惯调整，建议以车辆说明书推荐为准。不同更换方式下的油量需求基本更换：若采用整体更换变速箱油的方式（如循环机换油），通常需要约5升变速箱油。
更换变速箱油重力和循环机哪个费用高
1、循环机是一种利用机器产生的压力动态改变自动变速器油液的机器。原理是一边吸旧油一边充新油，利用压力使新油将旧油推出。换油率可达95%以上，简单省力。完全更换可以适当延长变速箱油的保养周期。缺点是循环机的换油只适合自动变速箱。而且机器产生的压力会冲击变速箱，成本比重力换油高。
2、自动变速箱用循环机换。其实换油形式各有各的优势，更换方法如下：重力换油：将变速箱底部放油螺丝拧开，旧油会随着重力排出，待旧油不再流出时，拧上螺丝，加注新油。这种换油方式操作简单，需要4-6升左右新油，但旧油并不能排除干净，换油率低。
3、可确保变速箱内不会出现新旧油混合的情况，有利于变速箱的长期运转和工作效率。但操作复杂，用油量较大，成本较高。若油液严重污染，循环机换油可能引入更多杂质造成堵塞。对于要求严格的车辆，循环机换油是优选；若油液严重污染，可先尝试重力法加入新油，效果不佳再考虑循环机换油进行更彻底的清洁。
4、油液释放效率：重力更换：仅能释放约70%的旧变速箱油。循环机更换：能释放90%以上的旧变速箱油，清洁更彻底。费用：一般来说，循环机更换由于技术更为先进且效果更佳，其费用可能会高于重力更换。建议：为了确保变速箱的清洁度和延长其使用寿命，建议采用循环机换油方式。
5、相比之下，循环机更换则能提供深度清洁，能够彻底清洗出内部的杂质，确保更换的彻底性， 但这自然也伴随着较高的费用，通常比重力更换贵出一倍左右。因此，选择哪种方式，需要根据个人的实际需求和预算来权衡。对于一般的车主，如果变速箱油并未表现出严重问题，那么采用重力更换是一个经济实惠的选择。
为什么不建议循环机换变速箱油
不建议用循环机换变速箱油原因如下：因为存在一定的风险，如果用循环机换油，虽然可以把粘在液力变矩器、液力阀体模块油道或沉积在油底壳和变速箱滤芯中的杂质清除，但会随着管道流动把液力变矩器、液力阀体、变速箱滤网等部件堵塞，造成通油不畅、电磁阀卡滞等故障的发生。
用cvt循环机换油会增加变速器油的用量，成本也会增加，所以不建议用cvt循环机换油。按照以下步骤更换变速箱油：一种是用传统的重力方法排油。原理和换机油一样。通过拧下齿轮箱的放油螺钉来放油，然后添加新油。
s店不提倡循环机换油的原因是因为在更换过程中，需要使用大量变速箱油液，成本较高，花费时间较长。使用循环机换油时，泵油口不停往变速箱内泵入新油，抽油管不停从变速箱放油口抽出旧油，通过控制加油量与放油量相等，来保证变速箱内部油液总量，循环机换油存在一定导致变速箱故障的可能。
s店不用循环机换变速箱油的原因是价格比较贵；还可能造成变速箱故障；比重力换油时耗油多等。
变速箱油重力换还是循环机换哪个好
1、对于时间很久的老车，建议使用重力换油法更换波箱油。避免内部故障风险时间很久的老车，尤其是跑了10多万公里都没换过油的情况，变速箱内部往往比较脏，存在较多油泥等杂质。
2、循环机换油好。重力换油，正常情况下只能释放70%左右。更换不彻底（可能有油污和铁屑）会导致新油容易被污染。而循环机换油就是机器换油。
3、循环机换油能更全面地更换变速箱油，不过成本较高。如果是普通家用车，行驶里程较短且变速箱不是特别复杂精密，重力换油基本能满足需求。要是车辆使用时间较长、行驶里程多，或者变速箱对油品要求高，循环机换油可能更合适。另外，重力换油操作时间短，循环机换油耗时较长。
4、对于朗逸6AT变速箱，如果预算够，尤其是长期没换过油的车，优先选循环机换油，它能顺带清洗变速箱油路和液力变矩器，减少油泥堆积。缺点：价格昂贵，一千往上。比较浪费油，例如采尔孚8AT系列变速箱，原装5升油，用循环机换最好准备12升。
5、汽车自动变速箱油建议采用循环机更换。汽车行驶一定的时间或者里程后，变速箱油需要定期更换，以保证变速箱的正常工作和延长传动装置的寿命。更换变速箱油通常有两种方法：重力换油和循环机换油。重力换油：操作：通过拧开变速箱油底放油螺丝，让变速箱废气油液靠重力流出，并加注新的变速箱油。
6、汉兰达变速箱油更换方式需结合车况选择，无绝对优劣，但一般新车或油未变质时重力换油更合适，老车或油特别脏时循环机换油更彻底，特殊情况可结合使用。具体分析如下： 循环机换油的适用场景与风险循环机换油率可达90%以上，但需10升油且工时费高，更适合油特别脏或从未更换过油的老车。
自动挡变速箱油重力换还是循环机换哪个好
1、重力换油和循环换油的成本不同，传动油的消耗量也不同。重力换油只能释放60%左右的旧变速箱油，循环机换油可以释放80%以上的变速箱油。至于如何选择，就要看个人经济、时间、追求等需求了。两种换油方式都有其优点和缺点，重力换油的优点是成本是比较低的，同时更换油的效率也是很快，还操作方便。
2、优点：可以更有效地更换掉自动变速器的油液，适用于车辆行驶距离较长或自动变速器较旧的情况。缺点：需要使用专门的设备，成本较高。总结：- 如果你的汽车不需要深度清洁或者汽车比较新，重力换油可能就足够了。- 如果你的汽车需要更好的保护或者已经使用了很长时间，循环机换油可能是更好的选择。
3、循环换法，则是把一台名为循环机的机器与变速箱相接一起，让两者形成一个互通的循环系统。当这个系统运作起来后，新旧变速箱油就进行等量的交值得注意的是，这种循环换法甚至可以把液力变矩器的旧油释放出来。
为什么4s店不用循环机换变速箱油
一方面，重力换油效率快，成本适中，车主更能接受；另一方面，循环机换油可能导致变速器故障，4S店一般采用重力换油。一些老旧车辆和里程数较高的车辆在更换循环机油后有一定的变速器故障概率。虽然可能性很小，但车主也需要注意。虽然有人批评重力换油没有充分排油，非常容易导致新旧油混合，这样反而减少变速箱的维护周期。但这种换油方式简单，用油量少。
S店不常采用循环机来更换变速箱油的原因主要有以下几点：效率与成本：操作简便：重力换油方法相对简单，不需要复杂的设备，因此操作时间更短。经济成本：重力换油的成本较低，更符合车主的预算需求，也有助于4S店控制维护成本。
S店不使用循环机更换变速箱油的原因主要有以下几点：成本考虑：循环机换油所需的设备成本较高，且操作相对复杂，需要专业人员操作。相比之下，传统的手动更换方式成本较低，操作简单，不需要额外的专业设备。
s店不提倡循环机换油原因是：变速箱油不能循环换，要换必须一次全部更换。循环机换油存在一定导致变速箱故障的可能。由于流动的杂质可能阻塞液力变矩器、阀体、滤芯和其他部件，以后的车辆可能出现故障。动力转移被批评为不够彻底，不能轻易地将旧的和新的混合在一起，这反过来减少了变速箱的维护。
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