帝豪gl变速箱/帝豪gl变速箱油多长时间换一次

帝豪GL变速箱升级

1、018款帝豪GL自动挡变速箱版本可以升级。升级效果：有用户将原本18款4T自动精英版的车变速箱从07版升级到09版后，顿挫感减小，虽然并未完全消失，但相比之前有明显改善；同时解决了转速上去了车速上不去的问题。其他问题改善：倒车时“咔咔响”的问题得到解决，现在倒车时可以放心踩油门。

2、018款帝豪GL自动挡变速箱版本可以升级。

3、综上所述，帝豪GL的变速箱升级虽然在提升驾驶体验上取得了一定进步，解决了异响和顿挫问题，但同时也带来了一些新旧车型操作习惯的差异。驾驶员可能需要时间去适应新的顿挫感。

4、对于我的座驾，它搭载的也是3T发动机。去年在一次保养过程中，在经过我的要求下，我决定对它的变速箱进行提升，升级到了更为先进的0版本。现在使用起来，相较于之前的0版本（或者是我已经适应了那个0的性能），感觉提升明显，顿挫感几乎不复存在，驾驶体验更为流畅。

5、这款车是有手动挡和双离合两种变速箱的配置，应该是可以换的上的。但是双离合和手动挡的电路的差别非常大，如果手动档要换成双离合，单单是其全车线路的更换就是非常麻烦的事情。恐怕其费用是非常高的，你可能无法承受。建议你还是换一辆双离合的车子比较省心省力省钱。

6、双离合变速箱的磨损也较为严重，特别是在城市路况下频繁换挡时。有车主表示，虽然他们的帝豪GL整体质量良好，但在低速时双离合会有异响，这是双离合变速箱的普遍问题。此外，虽然部分车主提到变速箱升级后平顺性和换挡逻辑有所改善，但异响问题仍然存在。

帝豪gl三大件可靠吗

1、帝豪GL的三大件（发动机、变速箱、底盘）在可靠性方面表现尚可，适合日常非剧烈驾驶。发动机：帝豪GL的发动机为吉利自主研发，虽然与一些合资品牌相比可能存在一定的技术差距，但在日常使用中，只要不进行剧烈驾驶，其性能表现是稳定的。

2、帝豪GL的三大件在可靠性方面，与合资品牌相比虽有一定差距，但只要在平常不进行剧烈驾驶，通常不会出现问题。自上市以来，帝豪GL尚未发生任何重大事件，其稳定性得到了市场的验证。在变速箱方面，帝豪GL的手动挡变速箱值得信赖，而装配的6DCT双离合变速箱则源自德国格特拉克公司。

3、帝豪GL的三大件在日常驾驶中表现可靠，质量稳定。以下是具体分析： 发动机： 帝豪GL的发动机采用吉利自主研发，结构稳定，符合该价位车型的普遍配置。在日常使用中，发动机性能稳定，未出现严重问题。 变速箱： 手动版本表现良好，换挡平顺。

4、帝豪GL的三大件在平常使用中是可靠的。以下是具体分析：发动机：帝豪GL的发动机是吉利自主研发的，虽然与一些合资品牌相比可能存在一定差距，但在日常使用中能够满足需求，且从上市至今并未出现大的质量问题。变速箱：手动挡：帝豪GL的手动挡变速箱是可靠的，无需过多担心。

5、帝豪GL的三大件与部分合资品牌相比略显不足，但在日常驾驶中，性能稳定，未出现严重问题，自上市以来，未引发重大事件。在变速箱部分，手动版本表现良好，装配的6DCT双离合变速箱，源自德国格特拉克公司，采用电机设计，无电磁阀、滑阀箱等机械装置，降低摩擦损耗，提高可靠性。

吉利帝豪gl更换变速箱油

1、否则会加剧变速箱齿轮的摩擦，使你的爱车过早进入大修期。齿轮油的更换过于频繁会造成不必要的浪费，适时最好的。帝豪gl更换变速箱油前需要先放掉原来的油，拧开底部放油口螺丝就可以放油，但由于变速箱内部结构问题，旧油往往是放不干净的，这种方法的换油率比较低，但经济实惠，操作简单，也有不少人使用这种办法。

2、年帝豪GL 8L自动挡车型更换变速箱油时，大概需要加4升左右。不同车型的变速箱设计和容量有所差异，帝豪GL 8L自动挡的变速箱具体油液加注量是经过厂家精确测算的。一般来说，车辆的维修手册会明确标注该车型变速箱油的加注量。

3、是的干式双离合换油一般采用重力换油法进行更换，具体操作如下：拧开汽车底部油壳的放油螺丝进行放油，待油不再流出，将油底壳拆卸下来，放除残留的变速箱油，并清洗油底壳。 然后启动发动机，挂动变速杆，在各个挡位上都停留几分钟，最好拧好螺丝，随后加注新的变速箱油即可。

4、帝豪gl变速箱油需要4升左右。正常情况下，自动变速器油应该每2年或每4万公里更换一次。对于手动变速箱，一般建议每3年或每10万公里更换一次变速箱油，因为手动变速箱的内部结构比自动变速箱简单得多。变速箱油对变速箱具有清洗、润滑、散热和密封的作用。

5、帝豪gl变速箱油用4升左右就可以。自动变速箱在正常情况下，每2年或者每行驶4万公里就要更换一次自动变速箱油。手动变速箱的话，一般是建议每3年或者每行驶10万公里就要更换一次变速箱油，因为手动变速箱的内部结构相对于自动变速箱来说要简单得多。

6、你好，根据您的描述变速箱油是需要进行更换的一般更换里程为3万公里，希望我的回答对您有所帮助，望采纳，谢谢。

吉利帝豪gl用的是什么变速箱

1、款帝豪GL 4T CVT国六车型搭载的是万里扬CVT25变速箱。以下从技术原理、性能特点及技术来源三方面展开说明：技术原理与结构万里扬CVT25变速箱采用钢带式无级变速结构，通过传动带与可变直径的主、从动轮配合传递动力。

2、手动挡变速箱：作为成熟的技术，手动挡变速箱的可靠性是毋庸置疑的。6DCT双离合变速箱：帝豪GL装配的6DCT双离合变速箱来自德国著名格特拉克公司，采用电机设计，没有电磁阀、滑阀箱等装置，因此摩擦损耗更低，可靠性更好。这种设计有助于减少故障率，提高变速箱的耐用性。

3、手动挡：帝豪GL的手动挡变速箱是可靠的，无需过多担心。自动挡：装配的6DCT双离合变速箱来自德国著名格特拉克公司，采用电机设计，降低了摩擦损耗，提高了可靠性。底盘：帝豪GL的底盘悬架采用前麦弗逊后扭力梁结构，这是该价位车型中常见的悬架结构，能够提供稳定的操控性和舒适性。

4、发动机： 帝豪GL的发动机采用吉利自主研发，结构稳定，符合该价位车型的普遍配置。在日常使用中，发动机性能稳定，未出现严重问题。 变速箱： 手动版本表现良好，换挡平顺。

帝豪gl变速箱油用几升

保养费用 小保养：根据提供信息，小保养费用为298元，通常小保养项目包括更换机油、机滤等。保养周期与项目：虽然未详细提及每次保养具体项目及对应里程，但一般车辆保养周期为5000 - 10000公里左右，随着里程增加，保养项目会增多，如更换空气滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油等，费用也会相应上升。

帝豪GL搭载4T发动机和CVT变速箱（模拟8档），141马力，最大功率104KW，最大扭矩235Nm，MIIT综合油耗9。星锐搭载0T发动机和7速湿式动力换挡，190马力，最大功率140KW，最大扭矩300Nm。MIIT的综合油耗为7。

车身尺寸是：长4725mm、宽1802mm、高1478mm，轴距为2700mm，油箱容积为55l，整备质量为1335kg。2020款吉利帝豪gl前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了4l涡轮增压发动机，最大马力是141ps，最大功率是104kw，最大扭矩是235nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

帝豪GL顿挫感大并非完全正常，需根据具体情况判断并采取相应措施。顿挫感产生的原因：变速箱调校不当：如帝豪GL2019款在低速行驶时，1/2挡切换存在问题，导致频繁升降挡产生顿挫感。这通常是因为变速箱与发动机匹配不佳，换挡逻辑混乱，使得车辆在行驶过程中无法平稳换挡。

关于2018款帝豪GL 8L自动精英智联型二手车的发动机和变速箱后期故障率问题，以下是基于该车型普遍反馈的技术分析：发动机部分（8L自然吸气）常见问题 气门室盖垫渗油：约6万公里后可能出现，属该发动机常见现象，更换垫片可解决，维修成本较低（材料费约200元内）。

技术来源与适配性该变速箱的核心技术源自日本，万里扬在引进后进行了本土化改进，使其更适配国内路况与驾驶习惯。其模拟8挡功能通过电子控制单元（ECU）实现，可在急加速或超车时模拟降挡，提供更直接的动力响应。

吉利帝豪gl18款1.4t双离合自动变速箱油要换吗

1、吉利帝豪GL18款4T双离合自动变速箱油需要更换，具体说明如下：更换周期建议常规驾驶条件下，建议每4万公里或2年更换一次变速箱油（以先到者为准）。若车辆长期处于拥堵、多尘、高温等恶劣环境，或频繁高速行驶，建议缩短至3万-4万公里更换。

2、吉利帝豪GL 2018款4T双离合变速箱油需要更换，更换周期建议以6万公里为核心参考，结合实际车况判断。核心更换周期依据 权威资料建议：根据汽车行业保养规范及吉利帝豪GL用户反馈，双离合变速箱油建议每6万公里更换一次（部分资料提到4-6万公里区间，优先以6万公里为基准）。

3、帝豪GL 18款4T双离合车型需要更换变速箱油，具体说明如下： 常规更换周期根据车辆使用手册及行业建议，4T双离合自动变速箱油需定期更换，常规周期为每4万公里或2年（以先到者为准）。

4、变速箱油更换目前未明确官方规定的更换周期，但根据用户反馈，行驶近6万公里时需考虑更换变速箱油。变速箱油价格为60元/升，工时费未单独列出，建议结合车辆实际使用情况（如驾驶习惯、路况）及4S店检测结果决定是否更换。若长期未更换，可能导致变速箱油性能下降，影响换挡平顺性。

5、吉利帝豪GL 2018款4T自动挡旗舰版的双离合变速箱保养需重点关注油液更换、滤清器检查及驾驶习惯调整。变速箱油更换 更换周期：建议每4-6万公里或3年更换一次（以先到者为准）。双离合变速箱对油液清洁度要求较高，长期不换可能导致换挡顿挫。

6、帝豪GL自动挡起步顿挫可能与变速箱相关，需结合具体工况判断是否为故障，建议优先检查变速箱油并前往4S店检测。 顿挫的常见原因帝豪GL自动挡车型约30%的车主反馈存在变速箱顿挫问题，主要集中于双离合变速箱（DCT）车型。