疫情过后,汽车市场会像当年非典后那样,迎来爆发式增长吗?
受经济环境的影响，这次疫情后汽车市场增长虽然不会像“非典”后那样强劲，但是只要有当年一半甚至三分之一的增长率，就足以让我国汽车市场，超越北美，成为全球最大的汽车市场。这对于一些国产汽车品牌，也是一大机会，如果把握住了这次机会，国内真有希望出现大众、丰田、PSA那样的全球顶尖车企，从目前来看，吉利、比亚迪可能是其中最有希望的了。
有03年的经验在前，有一些业内的预测认为车市甚至将出现短暂的销量上涨，毕竟在03年非典过去之后，车市曾经出现了超过100%的上涨，而这次的疫情再一次说明了私家车相对公共交通在私密度以及灵活性方面的优势，因此有部分业内人士认为10元左右的入门车型在疫情结束之后将会迎来一次短暂的市场爆发。
危机中也蕴含着商机，我们都知道在03年的非典之后国内电商迎来了高速发展，淘宝、支付宝、京东都是那个时期崛起的，那此次疫情过后对于汽车行业来说都有哪些产业或相关行业会爆发呢？全方位健康汽车 雾霾推动了车企对车内空气净化配置的配备，而疫情也将推动车企对消除车内病毒的研发。
很多人预测，当疫情过后，被憋了N多天的人们会出现报复性的消费，将自己平常心爱又舍不得买的东西统统购入囊中。上文说了在疫情过后将会迎来新车扎堆上市的盛况，消费者自然也不会吝啬，在第一季度预计购车的消费者会集中购车，让汽车市场销量大幅回升。
小学生新冠病毒作文400字_战疫情我最棒作文10篇
小学生新冠病毒作文400字范文一 二零二零年的春天，一场病毒骤然降临了。无数的白衣天使积极加入了这场没有硝烟的战“疫”中。对于我们这些普通人来说，“宅”在家里不出门就是为社会做贡献。我每天上网课、写作业、体育锻炼、做家务过得都很充实。
韩国成为疫情风暴次中心,现代汽车被迫停产,遭遇至暗时刻!
1、祸不单行，韩国的疫情愈发严重，成了除中国以外感染病例最多的国家。现代蔚山工厂，距离疫情高发地大邱较近，车程不到一个小时。同时也有多家为现代和起亚提供零部件的供应商，在此区域。所以，停产便接踵而至。
2、全球汽车生产停滞：多国疫情蔓延加剧危机亚洲工厂反复停产：韩国现代汽车因疫情爆发多次停产，日本丰田在3月2日维持正常产能后，于3月9日重新评估日本工厂运营；中国拓墣产业研究院预计，2020年第一季度中国新车销售同比下滑超25%。
3、韩国其它整车和零部件制造商的情况也并不轻松，双龙汽车也正面临生死攸关的至暗时刻，该公司最大的外国股东、印度的马恒达已经证实，由于本月初汽车销量暴跌，该公司无法向韩国子公司交付承诺的2300亿韩元新资本。通用汽车韩国分公司和雷诺三星汽车也因疫情在北美面临销量大幅下降的尴尬。
本文来自作者[admin]投稿，不代表顺建号立场，如若转载，请注明出处：https://map.dahanweiyu.com/shunjian/68289.html
评论列表（3条）
我是顺建号的签约作者“admin”
本文概览：疫情过后,汽车市场会像当年非典后那样,迎来爆发式增长吗? 受经济环境的影响，这次疫情后汽车市场增长虽然不会像“非典”后那样强劲，但是只要有当年一半甚至三分之一的增长率，就足以让...
文章不错《【疫情棒,疫情测试棒叫什么】》内容很有帮助