目前最好的变速箱(公认最好的变速箱)

MT、AT、CVT、DCT,到底买哪种变速箱最好?全都在这了

日常使用的话，CVT会比较合适。CVT--Continuously Variable Transmission，也就是 “无级变速”。由于没有物理意义上的挡位，搭载这种变速器的汽车在正常行驶当中是感受不到顿挫的，也就是驾驶非常平稳舒适，除非你虐待油门踏板。另外由于动力不间断的传输，所以它的燃油经济性也比传统自动变速箱更好。

自动挡（AT）：是目前市场上较为常见的自动变速形式，技术成熟，应用广泛，能满足大多数消费者日常驾驶需求，在不同车型和驾驶场景下都有较好适应性。

汽车自动变速器。汽车自动变速器（ContinuouslyVariableTransmission，简称CVT）又称无级变速器，具有结构简单，良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，低成本高性价比较的优点，主要配置在日系自动挡车型上居多。

我觉得AT变速箱是最好的变速箱，最大的优点就是稳定耐操做不怕干力气活，虽说相较双离合和CVT油耗可能会高点但瑕不掩瑜，市面上乘用车高端车型大多采用AT变速箱就知道了。三种变速箱中AT也是造价最高的。

无级变速又称为CVT变速箱。单从外观上看，无极变速和自动档非常的相似，都采用直排挡。如果拆开从内部看，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。

什么变速箱可靠性最好

1、第十名是奇瑞的鲲鹏DCT，作为国产优秀变速箱，不断发展进步，在国内市场崭露头角。采埃孚8AT能有这样的排名，主要是因为它在换挡平顺性和传动效率方面优势明显。很多豪华品牌车型选用它，比如宝马的部分车型。爱信8AT技术成熟，可靠性高是其上榜关键，像丰田的一些车型就大量采用。

2、采埃孚（ZF）核心优势：德国品牌，以8AT变速箱闻名，换挡逻辑清晰、响应速度快，能承受高扭矩输出，广泛应用于宝马、捷豹、路虎等高端车型。技术特点：液力变矩器与行星齿轮组结合，兼顾平顺性与运动性；部分型号支持手动模式模拟换挡，提升驾驶参与感。应用车型：宝马3系/5系、奥迪A6L、保时捷Macan等。

3、雪佛兰车型中，科鲁泽的6速手自一体变速箱（AT）、探界者的9速手自一体变速箱以及23款科鲁泽的东风格特拉克6DCT150湿式6速双离合变速箱可靠性较高。具体分析如下：科鲁泽的6速手自一体变速箱（AT）科鲁泽搭载的6速手自一体变速箱（AT）以稳定性见长。

4、CVT变速箱：部分雪佛兰车型采用的CVT变速箱，具有良好的舒适性。它能实现无级变速，动力输出线性，驾驶感受比较顺滑。而且理论上减少了换挡冲击对变速箱内部部件的磨损，在一些注重经济性和舒适性的车型上应用，可靠性也较为可观。当然，它对变速箱油的清洁度和工况要求也比较高，需要定期维护。